[实用新型]核电蒸汽发生器支撑板的装配台车有效
| 申请号: | 201320075886.7 | 申请日: | 2013-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN203141405U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
| 发明(设计)人: | 郭景坤;于雷;董方亮;周喜彬 | 申请(专利权)人: | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曹若材;李洪福 |
| 地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 核电 蒸汽 发生器 支撑 装配 台车 | ||
1.一种核电蒸汽发生器支撑板的装配台车,其特征在于:于其轨道上装设装配台车;所述的装配台车由车体组件、配重件(5)、回转机构、提升机构、悬挂调整组件、左右摆动机构和挂板平移机构组成,所述的车体组件由箱体(3)、车体(4)、行走滚轮机构、手动滚轮定位机构、行走手动机构、定位支撑组件组成,所述的车体(4)的车架底面的前、后端两侧分别装设由前滚轮组件和后滚轮组件组成的行走滚轮机构,其后端车架底面居中处装设手动滚轮定位机构、其前端装设行走手动机构;在后滚轮组件和前滚轮组件之间的车架底面上对称装设两组定位支撑机构;所述的车体(4)的后端连接配重件(5),其车体(4)顶部通过螺栓连接箱体(3),所述的箱体(3)上装设悬挂调整组件;所述的悬挂调整组件由悬挂轴(103)、方形架Ⅰ(2)、方形架Ⅱ(17)和挂板(20)组成;所述的悬挂轴(103)通过轴承连接在箱体(3)上,所述的回转机构通过螺栓连接在车体(4)和方形架Ⅰ(2)上,所述的方形架Ⅰ(2)通过螺栓连接在悬挂轴(103)上,所述的悬挂轴(103)通过轴承连接在箱体(3)上,所述的回转机构通过螺栓连接在车体(4)和方形架Ⅰ(2)上,所述的方形架Ⅰ(2)通过螺栓连接在悬挂轴(103)上,所述的提升机构通过螺栓连接在方形架Ⅰ(2)和方形架Ⅱ(17)上,所述的方形架Ⅱ(17)通过螺栓连接在方形架Ⅰ(2)上,所述的左右摆动机构通过螺栓连接在方形架Ⅰ(2)和方形架Ⅱ(17)上,所述的挂板平移机构通过螺栓连接在方形架Ⅱ(17)和挂板(20)上,所述的挂板(20)通过挂轴(134)吊挂在方形架Ⅱ(17)上;所述的定位轴(12)连接在挂板(20)上;所述的调整螺栓甲(13)连接在方形架Ⅱ(17)上;所述的螺栓(15)通过垫圈(14)、螺母(16)连接在挂板(20)上;所述方形架Ⅱ(17)通过垫圈(62)、轴用挡圈(63)、轴套(64)、支架J(65)、圆锥销(66)、轴(67)、螺栓与方形架Ⅰ(2)连接;所述的提升丝杠(70)连接在支架A(72)上;所述的支座(51)通过销(50)、螺栓与方形架Ⅱ(17)连接。
2.按权利要求1所述的核电蒸汽发生器支撑板的装配台车,其特征在于:所述的行走手动机构由圆螺母(73)、调整垫(74)、齿轮(75)、圆锥销(76)、支架L(77)、平键(78)、垫圈(79)、滚轮丝杠(80)、自润滑轴承(81)、自润滑轴承套(82)、平键(83)、垫圈(84)、孔用挡圈(85)、齿轮(86)、垫圈(87)、 垫圈(88)、垫圈(89)、孔用挡圈(90)、推力球轴承(91)、法兰盘(92)、挡盖(93)、轮套(94)、平键(95)、套(96)、滚针轴承(97)、孔用挡圈(98)和车轴(99)组成,所述的滚轮丝杠(80)通过圆螺母(73)、调整垫(74)、垫圈(79)、自润滑轴承(81)、自润滑轴承套(82)、垫圈(87)与支架L(77)连接;所述的齿轮(75)通过平键(78)与滚轮丝杠(80)连接;所述的支架L(77)通过圆锥销(76)、螺栓紧固件车体(4)连接;所述的齿轮(86)通过平键(83)、垫圈(84)、孔用挡圈(85)、与车轴(99)连接;所述的车轴(99)通过垫圈(88)、垫圈(89)、孔用挡圈(90)、推力球轴承(91)、法兰盘(92)、挡盖(93)、轮套(94)、平键(95)、套(96)、滚针轴承(97)、孔用挡圈(98)与支架K(142)连接。
3.按权利要求1所述的核电蒸汽发生器支撑板的装配台车,其特征在于:所述的前滚轮组件由滚轮(11)、支架(142)、垫圈(88)、垫圈(89)、孔用挡圈(90)、推力球轴承(91)、法兰盘(92)、挡盖(93)、轮套(94)、平键(95)、套(96)、滚针轴承(97)、孔用挡圈(98)和车轴(99)组成;所述的支架(142)通过螺栓于车体(4)连接;所述的滚轮(11)通过垫圈(88)、垫圈(89)、孔用挡圈(90)、推力球轴承(91)、法兰盘(92)、挡盖(93)、轮套(94)、平键(95)、套(96)、滚针轴承(97)、孔用挡圈(98)、车轴(99)与支架(142)连接;所述的后滚轮组件由滚轮(26)、支架F(21)、套(22)、圆螺母(23)、推力球轴承(24)、调整垫圈(25)、滚轮(26)、滚针轴承(27)、孔用挡圈(28)、套(29)和轴(30)组成,所述的支架F(21)通过螺栓与车体(4)连接;所述的滚轮(26)通过支架套(22)、圆螺母(23)、推力球轴承(24)、调整垫圈(25)、滚针轴承(27)、孔用挡圈(28)、套(29)、轴(30)与支架F(21)连接。
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