[实用新型]一种防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统有效
申请号: | 201320064334.6 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203093694U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 马宁;门永新;张雪峰;李永生;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 汽车 电动 天窗 开闭 损坏 控制系统 | ||
本实用新型属于汽车电子技术领域,涉及一种防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统。
汽车顶棚天窗可以起到观景的基本功能,同时拓展了车内的感觉空间,增加了驾乘人员与大自然的接触,所以目前越来越多的车型增加电动天窗配置,特别是中高级车型。
电动天窗主要由滑动机构、驱动机构、控制单元、开关和天窗等组成。电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成;驱动机构主要由电动马达、传动机构和滑动螺杆等组成。电动马达通过传动装置向天窗的开闭提供动力,能双向转动,即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向,实现天窗的开闭。传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构和驱动齿轮等组成。
电动天窗的开关包括控制开关。控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开3个挡位。斜升开关也是有斜升、斜降和断开3个挡位。通过操作这些开关,令天窗驱动机构的电动马达实现正反转,在不同状态下正常工作。控制单元包括控制器、定时器、蜂鸣器和继电器等,其作用是接受开关输入的信息,通过控制器控制,确定继电器的动作,控制天窗开闭。
汽车进入颠簸路况时对电动天窗进行开启或关闭操作,会由于汽车颠簸很容易引起天窗在短距离内来回晃动,以致引起天窗翘起损坏。
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统,该系统能够判断车辆是否进入颠簸状态,并在颠簸状态下防止天窗翘起损坏。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统,包括电动天窗控制器,其特征在于,所述的电动天窗控制器预设有角度临界值,所述的电动天窗控制器分别连接有若干用于采集车身上下摆动角度值的水平传感器和两个限位开关,所述的电动天窗控制器还连接有用于发出提示信息的提示单元,所述的电动天窗控制器通过判断车身上下摆动角度值大于预设角度临界值确定车辆为颠簸状态,此时电动天窗控制器通过判断限位开关的开闭状态确定天窗的当前位置状态,在天窗处于打开未全开时,电动天窗控制器控制提示单元进行提示。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统,包括电动天窗控制器,其特征在于,所述的电动天窗控制器预设有角度临界值,所述的电动天窗控制器分别连接有若干用于采集车身上下摆动角度值的水平传感器和两个限位开关,所述的电动天窗控制器还连接有用于发出提示信息的提示单元,所述的电动天窗控制器通过判断车身上下摆动角度值大于预设角度临界值确定车辆为颠簸状态,此时电动天窗控制器通过判断限位开关的开闭状态确定天窗的当前位置状态,在天窗处于打开未全开时,电动天窗控制器控制提示单元进行提示。
水平传感器属于角度传感器的一种,其作用就是测量载体的水平度,又叫倾角传感器,工程上常叫水平仪或倾角仪。水平传感器实时采集车身上下摆动角度值发送给电动天窗控制器,电动天窗控制器将接收到的车身上下摆动角度值与预设的角度临界值进行比对并判断,当车身上下摆动角度值大于角度临界值时,电动天窗控制器判定车辆进入颠簸状态。在颠簸状态下,电动天窗控制器通过判断限位开关的开闭状态确定天窗的当前位置状态,当天窗处于打开未全开时,电动天窗控制器控制提示单元发出提示,提醒驾驶人员现处于颠簸状态,先脱离颠簸状态将天窗关闭。
在上述的防止汽车电动天窗开闭损坏的控制系统中,所述的电动天窗控制器连接有用于发送天窗操作指令的电动天窗开关,所述的电动天窗控制器接收到电动天窗开关发送的操作指令且天窗处于全开或全闭时控制提示单元进行提示,同时保持天窗处于原状态。当天窗处于全开或者全闭时,如果驾乘人员对电动天窗开关进行操作,电动天窗控制器接收到电动天窗开关发送的操作指令,控制电动马达不工作保证天窗处于原状态,避免天窗开闭造成损坏,同时电动天窗控制器控制提示单元发出提示,提醒驾乘人员颠簸状态不宜对天窗进行开闭操作。
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