[实用新型]一种汽车变速器的通气结构有效
| 申请号： | 201320063292.4 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203098802U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 吴必新;陈勇;罗大国;杨玉芝;李博鹏;陈卫平;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 通气 结构 | ||
一种汽车变速器的通气结构，变速器壳体上具有通气孔（1），其特征在于，本汽车变速器通气结构包括阀盖（2）和固定在通气孔（1）处的阀体（3），所述的阀盖（2）与阀体（3）相扣接且两者具有供空气流通的间隙，所述的阀体（3）内还设有能将从通气阀孔内流出的润滑油阻挡的阀芯组件。
根据权利要求1所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的通气孔（1）内具有凸出的环形挡肩（11），所述阀体（3）呈直筒状且一端抵靠在挡肩（11）上。
根据权利要求2所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的阀芯组件包括若干个呈圆球状的球体（6），所述的球体（6）直径略小于与阀体（3）的内径。
根据权利要求2所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的阀芯组件包括呈圆柱状的本体（4），所述本体（4）的侧面上轴向具有若干个呈扇形的挡油板（5）。
根据权利要求4所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的挡油板（5）的圆心角为210°～270度°。
根据权利要求5所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的挡油板（5）具有2‑5个且错位固连在本体（4）上。
根据权利要求6所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的挡油板（5）之间的间距相同。
根据权利要求4或5或6或7所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述挡油板（5）的半径略小于阀体（3）的半径。
根据权利要求8所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的本体（4）与挡油板（5）一体式结构。
根据权利要求9所述的汽车变速器的通气结构，其特征在于，所述的本体（4）和挡油板（5）均为塑料材料且通过注塑一次成型。
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