[实用新型]一种汽车车身用安全气囊控制装置有效
| 申请号: | 201320062519.3 | 申请日: | 2013-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN203093972U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 张扬;门永新;陈勇;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车身 安全气囊 控制 装置 | ||
一种汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,该控制装置包括设置在汽车前保险杠上用于与尾部装设有电磁单元的车辆相接近时采集磁感电流信号的电磁感应单元(2)、若干个用于在障碍物和车身之间形成缓冲带的安全气囊(4)以及用于根据电磁感应单元(2)输送的磁感电流信号判断是否打开安全气囊(4)的ECU(1),所述的安全气囊(4)上连接有用于触发安全气囊(4)工作的气体发生器(3),所述的电磁感应单元(2)与所述ECU(1)的输入端连接,所述气体发生器(3)与所述ECU(1)的输出端连接。
根据权利要求1所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,所述的电磁感应单元(2)包括电磁铁和与上述ECU(1)连接成闭合回路的线圈,所述的电磁铁包括螺线管和插入螺线管内部的铁芯,所述的螺线管上连接有蓄电池,所述的线圈位于电磁铁的感应磁场内。
根据权利要求2所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,所述的螺线管和蓄电池之间还连接有用于控制螺线管通断电的开关。
根据权利要求1所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,所述的电磁感应单元(2)包括磁体和设置在磁体磁场内的导线,所述的导线与上述ECU(1)的输入端连接。
根据权利要求1或2或4所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,所述的电磁感应单元(2)在汽车的前保险杠上设置有若干个。
根据权利要求5所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,该控制装置还包括用于采集车辆行驶速度的车速传感器(5),所述的车速传感器(5)与上述的ECU(1)连接。
根据权利要求6所述的汽车车身用安全气囊控制装置,其特征在于,所述的安全气囊(4)至少设置三个并均匀分布在车辆的前保险杠上,所述的安全气囊(4)分别与气体发生器(3)连接。
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