[实用新型]一种智能车载信息识别终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能车载信息识别终端，属于自动控制技术领域。

背景技术

     智能车载信息识别终端是一种安装在机动车等交通工具上使用外部的天线进行通讯的无线通信装置，用于交通管理中心与机动车车载装置的数据通信，以及一线干警对车辆身份凭证的核查等业务。智能车载信息识别终端由ARM主控制模块、液晶触摸显示模块、GPS定位模块、CDMA DTU无线通信模块及蓝牙封装模块组成。户主可以通过集成触摸显示设备菜单命令或ARM主控制模块上的按键发出交互命令，智能车载信息识别终端通过CDMA DTU无线通信模块与交通管理中心建立连接，并进行实时命令、数据交互，更新机动车行驶数据；同时智能车载信息识别终端通过蓝牙封装模块与一线干警手持设备PDA组建微微网，方便一线干警对车载信息的获取及核查。

就当前，我国机动车数量的呈井喷式递增，对城市交通运营及相关交通服务管理行业带来相当压力。自上世纪八十年代，随着智能交通在我国提出，到当今诸多大中型城市得到较大应用与发展，为方便机动车车辆信息管理，城市交通部门组建了相当规模的数据库信息系统。就当前城市交通高速运营情况，智能交通得到高速发展同时，机动车相关行驶数据主要通过年检，税费征收等方式实现交通运营中心站点数据库定时更新，而相关机动车排气量、行驶稳定性等动态数据交互往往不能满足车载信息管理的实时性要求，也是造成诸多交通事故及纠纷的一个重要因素；同时交通管理中心采用的纸质年检凭证防伪能力有限，核查困难，易导致信息误判，对一线干警的工作带来一定困难，严重影响工作效率，是导致交通事故持续攀升的又一因素。

实用新型内容

针对现有问题，本实用新型提出一种智能车载信息识别终端，利用蓝牙封装模块与手持设备PDA组建无线微微网，通过将车牌号，车架号，发动机编号，户主身份证号码，CDMA DTU无线通信模块身份识别ID号等车载信息的传输，方便一线干警快速核对相关车载数据的真伪及当前相关税费缴纳情况，有效改善一线干警的工作效率。另外本实用新型通过CDMA网络无线连接与交通管理中心实时交互，做到数据信息的同步处理，并将相应数据以人机交互模式显示及声音提示音随时提醒用户相应信息，从而能实时通知户主当前车辆运行情况，同时可节省相关纸质凭证的浪费。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能车载信息凭检终端，包括ARM主控制模块、CDMA DTU无线通信模块、车载信息液晶显示模块、蓝牙封装模块、GPS定位模块。CDMA DTU无线通信模块通过串行UART1接口与ARM主控制模块连接；车载信息液晶显示单元通过IIC总线接口与ARM主控制模块连接；蓝牙封装单元通过串行UART2接口与ARM主控制模块连接；GPS定位模块通过串行UART3接口与ARM主控制模块连接。 

    在本实用新型所述的智能车载信息识别终端中，ARM主控制模块、CDMA DTU无线通信模块、车载信息液晶显示模块、蓝牙封装模块、GPS定位模块均采用市售的普通元件，GPS定位模块采集机动车行驶位置经度、纬度、海拔等动态数据，ARM主控制模块实时处理相关数据，并通过CDMA DTU无线通信模块可实时反馈到交通管理中心。

本实用新型的有益效果：利用蓝牙封装模块与手持设备PDA组建无线微微网，通过将车牌号，车架号，发动机编号，户主身份证号码，CDMA DTU无线通信模块身份识别ID号等车载信息的传输，方便一线干警快速核对相关车载数据的真伪及当前相关税费缴纳情况，有效改善一线干警的工作效率。另外本实用新型通过CDMA网络无线连接与交通管理中心实时交互，做到数据信息的同步处理，并将相应数据以人机交互模式显示及声音提示音随时提醒用户相应信息，从而能实时通知户主当前车辆运行情况，同时可节省相关纸质凭证的浪费。

附图说明

    图1为本实用新型的系统硬件结构图；

    图2为本实用新型的智能车载信息识别终端的CDMA DTU通信流程结构图；

图中：1-ARM主控制模块、2-CDMA DTU无线通信模块、3-车载信息液晶显示模块、4-蓝牙封装模块、5-GPS定位模块。

具体实施方式

    下面将结合附图及实施方案对本实用新型作进一步说明，以方便技术人员理解。