[实用新型]滑板车后避震结构有效
| 申请号： | 201320034485.7 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203111385U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 黄文弘 | 申请（专利权）人： | 东莞乔登节能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 杨树芬;罗建平 |
| 地址： | 523000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑板 车后避震 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种滑板车后避震结构，连接于踏板的后端及后轮之间，其特征在于：所述后避震结构包括：设于踏板后端下方的支架，支架向前延伸一个前枢接部，前枢接部枢接于踏板上，支架的左、右二侧分别向后延伸一个后定位片，两个后定位片同轴固定于后轮的左、右二侧；定位于踏板后端及支架之间的弹性件。
2.根据权利要求1所述的滑板车后避震结构，其特征在于：所述前枢接部包括分别由支架的左、右二侧向前延伸的枢接片，且两个枢接片同轴枢接于踏板的左、右二侧。
3.根据权利要求1或2所述的滑板车后避震结构，其特征在于：所述支架的底端设有一个具通孔的底板，而一个螺杆向上穿过通孔及弹性件，用以将弹性件定位于踏板的后端及支架之间。
4.根据权利要求3所述的滑板车后避震结构，其特征在于：所述踏板后端的底面设有一个限位部。
5.根据权利要求3所述的滑板车后避震结构，其特征在于：所述弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1或2所述的滑板车后避震结构，其特征在于：所述两个后定位片以一个轴杆同轴固定于后轮的左、右二侧，而踏板的后端下方设有一个缺口。
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