[实用新型]一种分体皮带轮结构有效
| 申请号: | 201320023724.9 | 申请日: | 2013-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN203130974U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 段敏 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
| 主分类号: | F16H55/46 | 分类号: | F16H55/46 |
| 代理公司: | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人: | 王子平 |
| 地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 分体 皮带轮 结构 | ||
技术领域
本实用新型为一种分体皮带轮结构,适合于各种发电机及电动机。
背景技术
现有的皮带轮结构是一体的结构;由于是一体设计,通用性差,新开发产品的皮带轮需重新设计,既浪费人力又浪费物力,同时相关加工工艺均受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有所存在的问题,提供通用性好的一种分体皮带轮结构。
本实用新型是这样实现的:皮带轮的皮带轮左端片、若干个中片、皮带轮右端片均设有连接孔,并通过连接孔用销钉连接构成整体皮带轮。
本实用新型的优点是,皮带轮为分体结构连接构成。从而增加皮带轮部件的通用性,中片依每种皮带轮槽角、槽数要求的单片数进行组装。
附图说明
图1 是本实用新型结构示意图;
图2 是一个中片的结构示意图;
图3是与轴、螺母、轴承限位结构连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明:如图所示,皮带轮的皮带轮左端片1、若干个中片2、皮带轮右端片4均设有连接孔,并通过连接孔用销钉3连接构成整体皮带轮。中片2设有连接孔2a、焊接槽2b;中片2的数量依每种皮带轮槽角、槽数要求的单片数安装。
将限位结构预先安装在轴承端面上,将皮带轮的单片结构由销钉进行连接,然后进行激光焊接成型。
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