[实用新型]汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构

权利要求书

1.一种汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构，包括有套筒和夹持部，夹持部包括左右两夹臂和连接顶部，于两夹臂之间围构出一夹槽，其特征在于：该套筒与夹持部之间为分体组接结构，该夹持部的连接顶部之顶板上设置有一上下贯穿的过孔，套筒插入该过孔中，该套筒的外表面上横向延伸出一连接板，该连接板与该顶板锁固连接。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构，其特征在于：所述顶板上过孔的侧旁设置有螺孔，该连接板上设置有与前述螺孔对应的定位孔，螺栓穿过该定位孔后螺合于该两螺孔中，将连接板锁紧固定于顶板上。

3.根据权利要求1或2所述的汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构，其特征在于：所述套筒的顶端自下而上穿过该顶板上的过孔，该连接板被锁固于顶板的下表面上。

4.根据权利要求2所述的汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构，其特征在于：所述套筒的另一侧表面上进一步设置一螺孔，对应于夹持部的侧面上设置有定位孔，另一螺栓横向穿过该定位孔后螺合于该螺孔中。

5.根据权利要求1所述的汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构，其特征在于：所述过孔内缘紧贴套筒的位置被焊接连接。