[实用新型]锥斗仓胎架支模

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工研究领域中的一种锥斗仓胎架支模。

背景技术

钢筋混凝土锥斗主要应用在粮仓、水泥仓和煤仓等三个方面。传统的漏斗模板系统构造如下：支撑架——外模板——底模板——环向楞木——径向楞木——竖向支撑系统。在施工过程中，先安装支撑架，在支撑架的基础上依次安装外模板、底模板、环向楞木、径向楞木以及竖向支撑系统。在施工过程中，施工人员凭经验对外模板、底模板、环向楞木、径向楞木以及竖向支撑系统组成的锥斗进行调整，然而，这种施工方法以及结构存在以下三个缺点：第一，定位以及锥斗的成模较难；第二，模板系统精度较差，钢筋混凝土成型的锥斗质量较差，尤其是锥斗的锥度成型质量差；第三，施工工期长。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种锥斗仓胎架支模。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：锥斗仓胎架支模，其包括支撑架，所述支撑架中间设有一个锥形的容置腔，所述容置腔内焊接有已成型的锥斗胎架，沿所述锥斗胎架的径向方向和环向方向依次安装有径向楞木和环向楞木，所述锥斗胎架上还安装有底模板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述锥斗胎架为由多根环向钢筋和径向钢筋通过焊接而成多次超静定结构。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述环向钢筋的直径为20~25毫米的钢筋，所述径向钢筋的直径为20~25毫米的钢筋。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述环向钢筋和径向钢筋间的焊接方式为双面焊接，所述环向钢筋和径向钢筋间焊接的连接处的长度为4倍的环向钢筋的直径。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在支撑架中间的容置腔内焊接已成型的锥斗胎架，这样，不需要操作人员进行调整，安装方便，缩短施工时间，并通过已成型的锥斗胎架保证施工后钢筋混凝土成型的锥斗的锥度，成型质量好，精度高。

本实用新型适用于锥斗仓的施工中。

附图说明

下面结合附图及实例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中锥斗胎架的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图，详细说明本实用新型的应用。

参照图1～图2，锥斗仓胎架支模，其包括支撑架1，所述容置腔内焊接有已成型的锥斗胎架2，沿所述锥斗胎架2的径向方向和环向方向依次安装有径向楞木和环向楞木，所述锥斗胎架2上还安装有底模板。

通过在支撑架1中间的容置腔内焊接已成型的锥斗胎架2，这样，不需要操作人员进行调整，安装方便，缩短施工时间，并通过已成型的锥斗胎架2保证施工后钢筋混凝土成型的锥斗的锥度，成型质量好，精度高。

进一步作为优选的实施方式，所述锥斗胎架2为由多根环向钢筋3和径向钢筋4通过焊接而成多次超静定结构。

进一步作为优选的实施方式，所述环向钢筋3的直径为20~25毫米的钢筋，所述径向钢筋4的直径为20~25毫米的钢筋。

进一步作为优选的实施方式，所述环向钢筋3和径向钢筋4间的焊接方式为双面焊接，所述环向钢筋3和径向钢筋4间焊接的连接处的长度为4倍的环向钢筋3的直径。

在实施例中，支撑架1中间设有一个锥形的容置腔，支撑架1采取扣件式φ48×3.5脚手杆进行搭设，搭设高度7米，环梁和锥斗支撑平台立杆纵横距均为600毫米，水平杆步距均为1800毫米，锥斗和平台板的立杆纵横距均为600毫米，水平杆步距均1800毫米，水平支撑4道，竖向支撑间距4800~5400毫米，锥斗胎架2采用8道环向钢筋3，均采用Φ20～25毫米钢筋，钢筋圈分层安装以确定锥斗胎架2的空间位置，在锥斗胎架2的上环梁底标高到锥斗胎架2的下口处按锥斗的角度设置径向钢筋4，径向钢筋4与环向钢筋3双面焊接，焊接长度为4倍的环向钢筋3的直径，即，还焊接长度为80~100毫米。锥斗胎架2属于多次超静定结构，属于稳定结构。环向钢筋3制作时，先利用钢筋弯曲机对直钢筋进行预弯，先形成一个大致的弧形钢筋，预弯后按照不同半径的需要，将预弯钢筋放置在所需半径的限位器上，人工用手扳子再按设计尺寸精确成型。锥斗胎架2成型后，通过吊机将锥斗胎架2吊装进支撑架1的容置腔后，焊接固定，在锥斗胎架2安装18毫米厚的底模板。

以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。