[实用新型]轨道车辆车钩提杆防跳装置

权利要求书

一种轨道车辆车钩提杆防跳装置，包括车钩提杆，其特征在于：还包括提杆座和防跳止挡，所述防跳止挡与所述提杆座转动连接，在所述提杆座上具有钥匙形通孔，所述通孔的下部为用于阻止所述车钩提杆转动的卡槽，所述通孔的上部为允许所述车钩提杆转动的转动孔，在所述车钩提杆上具有与所述卡槽形状相匹配的卡合部，所述防跳止挡为角形结构，所述防跳止挡由用于垂向限制的止挡板和用于水平向限制的止挡立板组成，所述止挡立板与所述车钩提杆的侧部贴合，所述止挡板的底部与所述车钩提杆的顶端相抵触。

根据权利要求1所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述防跳止挡的重心偏离所述防跳止挡的转动连接点的中心垂线。

根据权利要求1所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：在所述止挡板上设置有止挡圆孔，在所述止挡圆孔处通过销轴实现所述防跳止挡与所述提杆座的转动连接。

根据权利要求3所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述销轴的另一端通过开口销固定连接。

根据权利要求4所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述销轴、开口销与所述止挡板之间设置有垫圈。

根据权利要求1所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述止挡板和所述止挡立板均为板状结构。

根据权利要求6所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述止挡板和所述止挡立板在横向和纵向上均相互垂直。

根据权利要求6所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述止挡立板的底部具有向所述车钩提杆方向弯曲的弯曲部。

根据权利要求1所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述止挡板的宽度大于所述卡槽的宽度。

根据权利要求1所述的轨道车辆车钩提杆防跳装置，其特征在于：所述防跳止挡采用角钢加工或钢板拼焊而成。