[实用新型]长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模有效
| 申请号： | 201320012841.5 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203011785U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 郝培文;王宏;张航;马永锋;黄凌辉;朴健 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01N3/24 | 分类号： | G01N3/24;G01N3/00 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 长大 沥青路面 层间抗剪 车辙 | ||
1.一种长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：包括由下至上依次设置的坡度垫块（13）、下部试模（1）、中部试模（2）和上部试模（3）以及安装在下部试模（1）侧壁上的千分表（15），所述坡度垫块（13）的上部设置有凸起（13-1），所述下部试模（1）的底部设置有与凸起（13-1）相配合的凹槽（5），所述千分表（15）的数量为两个，两个所述千分表（15）对称设置，所述千分表（15）通过千分表安装支架（14）安装在下部试模（1）的侧壁上，所述千分表安装支架（14）固定在下部试模（1）的侧壁上，所述千分表（15）安装在千分表安装支架（14）上，所述下部试模（1）的上部四周均开有下部连接孔（9），所述中部试模（2）由两个相对设置的U字形框体组成，所述U字形框体的侧壁上固定有中模拉手（10），所述U字形框体的四周均开有中部连接孔（11），所述上部试模（3）的四周均开有上部连接孔（12），所述上部连接孔（12）、中部连接孔（11）和下部连接孔（9）的中心位于同一条直线上，所述上部试模（3）、中部试模（2）和下部试模（1）经依次穿过上部连接孔（12）、中部连接孔（11）和下部连接孔（9）的固定螺栓（16）固定在一起。
2.按照权利要求1所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述坡度垫块（13）的数量为多块，多块所述坡度垫块（13）的坡度均不相同。
3.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述下部试模（1）为方形下部试模，所述下部试模（1）由五块下模板组成，相邻两块所述下模板之间通过第一紧定螺栓（7）固定连接。
4.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述下部试模（1）的侧壁上固定有下模把手（6），所述下模把手（6）的数量为两个，两个所述下模把手（6）对称设置。
5.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述上部试模（3）的横截面形状为方形，所述上部试模（3）由四块上模板组成，相邻两块所述上模板之间通过第二紧定螺栓（4）固定连接。
6.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述下部试模（1）的侧壁上开有安装孔（8），所述千分表安装支架（14）固定在安装孔（8）位置处。
7.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述中部试模（2）的厚度为4mm～6mm。
8.按照权利要求1或2所述的长大纵坡沥青路面层间抗剪车辙试模，其特征在于：所述坡度垫块（13）为钢垫片。
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