[实用新型]一体化油水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一体化油水分离装置。

背景技术

随着工业化的发展，水资源越来越短缺，污水排放量越来越大，尤其在工业生产中以及车船使用中均会产生含油污水，严重污染了环境。例如船舶污染造对海洋生态环境已经构成严重威胁，针对此类污染源头的污染物最有效直接的方法通常是采用机舱油水分离器，这种机舱油水分离器特别适用于含高粘度污油的废水，然而其普遍存在的问题如：设置机身重量大，仪器容易堵塞且使用寿命短，造价费用高，维修费用高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种一体化油水分离装置，适宜于处理各类含油废水，处理水质稳定，具有设置紧凑，一体化制造，操作简单，安装和维修方便的特点。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一体化油水分离装置，主要由包括：装置筒体、加热器、冲洗喷嘴、多层波纹板层组、粗滤化装置、细滤器、集油室、泥斗及集油器，其特征在于：所述装置筒体底部设置有泥斗；所述装置筒体内设置有多层波纹板层组；所述装置筒体内上部设置有粗滤化装置。

所述细滤器通过管道与集油器连接。

所述装置筒体内上部的集油室与排油管相通。

进一步的，所述加热器的上方安装有温度计和油位检查器。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本装置可以将工业生产中以及车船使用中产生的含油污水进行油水分离。本装置处理水质稳定，具有设置紧凑，一体化制造，操作简单，安装和维修方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中附图标记所对应的名称为：1—装置筒体、2—污水进口、3—加热器、4—安全阀、5—冲洗喷嘴、6—泄放阀、7—多层波纹板层组、8—粗滤化装置、9—隔板、10—细滤器、11—集油室、12—泥斗、13—温度计、14—油位检查器、15—排油管、16—清水出口、17—集油器。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例：

如图1所示，本实用新型主要由包括：装置筒体1、加热器3、冲洗喷嘴5、多层波纹板层组7、粗滤化装置8、细滤器10、集油室11、泥斗12及集油器17，其特征在于：所述装置筒体1底部设置有泥斗12；所述装置筒体1内设置有多层波纹板层组7；所述装置筒体1内上部设置有粗滤化装置8。

所述细滤器10通过管道与集油器17连接。

所述装置筒体1内上部的集油室11与排油管15相通。

进一步的，所述加热器3的上方安装有温度计13和油位检查器14。

装置筒体1、污水进口2、加热器3、安全阀4、冲洗喷嘴5、泄放阀6、多层波纹板层组7、粗滤化装置8、隔板9、细滤器10、集油室11、泥斗12、温度计13、油位检查器14、排油管15、清水出口16、集油器17

本实用新型的工作原理：工业生产中以及车船使用中产生的含油污水，通过收集池收集后，由提升泵提升后从污水进口2进入一体化油水分离装置中，经扩散喷嘴扩散后和加热器3加热，大颗粒油滴即上浮到左集油室11顶部，而带着小颗粒油滴的污水则向下进入多层波纹板层组7，通过波纹板组的不断碰撞、上浮和凝聚等系列作用，小颗粒油滴逐渐由小成大在波纹板末端上浮至集油室11。冲洗喷嘴5用于清洗多层波纹板层组7。污水被乳化油污则被粗粒化装置8和再次凝聚成较大油滴，上浮至集油室11，然后污水在压力作用下通过细滤器10过滤，水中机械杂质和部分石蜡胶状物落入泥斗，最通过集油器17收集污水中的油。污水进行油水分离后，污油从排油管15排出，清水从清水出口16排出，完成油水分离。

如上所述，便可较好的实现本实用新型。