[发明专利]控制用于车辆的变速器的系统和方法

权利要求书

1.一种控制用于车辆的变速器的系统，其包括：

发动机，所述发动机产生驱动扭矩；

变速器，所述变速器改变并输出所述发动机产生的驱动扭矩；

锁止离合器，所述锁止离合器设置于所述发动机与所述变速器之间，并将所述发动机直接地且选择性地联接至所述变速器；

数据检测器，所述数据检测器检测用于控制所述变速器的数据；以及

控制器，所述控制器基于数据确定长的上坡道路条件是否满足，在满足长的上坡道路条件的情况下确定保护逻辑操作条件是否满足，并在满足保护逻辑操作条件的情况下操作保护逻辑；

其中，控制所述锁止离合器以将所述发动机直接联接至所述变速器，并控制所述变速器以在保护逻辑中降低换档速度；

其中，如果在当前位置与位于当前位置前方达到第一预定距离的第一前方位置之间的高度差大于或等于第一预定高度差，且当前位置与第一前方位置之间的区域的长度短于第一预定长度，且所述区域的坡度小于第一预定坡度，则满足长的上坡道路条件；

其中，如果车辆速度慢于预定车辆速度，发动机扭矩高于预定扭矩，且油温高于第一预定油温，则满足保护逻辑操作条件。

2.根据权利要求1所述的控制用于车辆的变速器的系统，其中，所述控制器在操作保护逻辑的过程中确定保护逻辑释放条件是否满足，并在满足保护逻辑释放条件且油温低于第二预定油温的情况下释放保护逻辑。

3.根据权利要求2所述的控制用于车辆的变速器的系统，其中，如果当前位置与在当前位置前方达到第二预定距离的第二前方位置之间的高度差小于第二预定高度差，或者当前位置与第二前方位置之间的区域的长度大于或等于第二预定长度，且所述区域的坡度小于第二预定坡度，则满足保护逻辑释放条件。

4.根据权利要求1所述的控制用于车辆的变速器的系统，其中，仅当前方信息存在时确定长的上坡道路条件是否满足，所述前方信息为当前位置前方的区域的地图信息。

5.根据权利要求4所述的控制用于车辆的变速器的系统，其中，如果前方信息不存在，操作保护逻辑且坡度小于第三预定坡度，则所述控制器释放保护逻辑。

6.一种控制车辆变速器的方法，所述车辆变速器通过锁止离合器直接联接至发动机或者液压接收发动机的扭矩，所述方法包括：

检测用于控制变速器的数据；

基于数据确定前方信息是否存在；

如果前方信息存在，则确定长的上坡道路条件是否满足；

如果满足长的上坡道路条件，则确定保护逻辑操作条件是否满足；以及

如果满足保护逻辑操作条件，则操作保护逻辑；

其中，如果操作保护逻辑，则所述锁止离合器将所述发动机直接联接至所述变速器，且所述变速器降低换档速度；

其中，如果在当前位置与位于当前位置前方达到第一预定距离的第一前方位置之间的高度差大于或等于第一预定高度差，且当前位置与第一前方位置之间的区域的长度短于第一预定长度，且所述区域的坡度小于第一预定坡度，则满足长的上坡道路条件；

其中，如果车辆速度慢于预定车辆速度，发动机扭矩高于预定扭矩，且油温高于第一预定油温，则满足保护逻辑操作条件。

7.根据权利要求6所述的控制车辆变速器的方法，其还包括：

在操作保护逻辑的过程中确定保护逻辑释放条件是否满足；

如果满足保护逻辑释放条件，则确定油温是否低于第二预定油温；以及

如果油温低于第二预定油温，则释放保护逻辑。

8.根据权利要求7所述的控制车辆变速器的方法，其中，如果当前位置与在当前位置前方达到第二预定距离的第二前方位置之间的高度差小于第二预定高度差，或者当前位置与第二前方位置之间的区域的长度大于或等于第二预定长度，且所述区域的坡度小于第二预定坡度，则满足保护逻辑释放条件。

9.根据权利要求6所述的控制车辆变速器的方法，其还包括：

如果前方信息不存在，则确定是否操作保护逻辑；

如果操作保护逻辑，则确定坡度是否小于第三预定坡度；以及

如果坡度小于第三预定坡度，则释放保护逻辑。