[发明专利]一种拉蒙皮卷曲装置有效

专利信息
申请号: 201310741703.5 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN103741130A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 张丙元;吕志坚 申请(专利权)人: 湖南衡山汽车制造有限公司
主分类号: C23C22/73 分类号: C23C22/73;C23C22/07;C23C22/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 蒙皮 卷曲 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车制造领域,具体地说,是一种可以方便车身拉蒙皮磷化处理的装置。

背景技术

为得到优质涂层,客车拉蒙皮涂装前必须进行磷化处理,这主要是由于磷化膜能提高有机膜与金属的结合力,增强其耐蚀性,因此磷化工艺能够提高拉蒙皮涂装前表面质量,防止涂层脱落,保证拉蒙皮外观质量。

由于客车车身拉蒙皮呈长条形,最长可达十余米,现有技术中,对于这种车身拉蒙皮的磷化处理通常有以下两种方法,一种是采用手工对拉蒙皮表面进行除油、喷磷等工艺,这种方式的磷化处理质量较差,且工作效率低;另一种是先将拉蒙皮焊接到客车车架上,然后将整个车体吊装至大型池子里进行整车浸磷,拉蒙皮经过这种磷化处理后表面涂层质量均匀稳定,但是这种方式需要建造大型的车间和多个可以容纳客车车体的大型溶液池,成本很高,目前国内只有少数几家大型客车厂家有条件采用这种方式。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可以将数米或十余米长的拉蒙皮进行卷曲之后便于磷化的装置。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种拉蒙皮卷曲装置,包括两个方形金属框、一根中轴和至少四根连接杆;两个方形金属框中间均有一块金属板,所述金属板均通过多根金属辐条与方形金属框连接固定为一个整体;两个方形金属框之间通过一根中轴和至少四根连接杆进行连接,所述中轴的两端分别从两块金属板穿出,其中至少一端装有摇手,所述连接杆的两端分别安装在两个方形金属框的四角或四边上;在两个方形金属框相对面的金属辐条上均安装有若干圈环轨,环轨的上部间隔地装有滚轮;在中轴的中部装有一个与中轴垂直交叉的长方形金属架或金属板,所述长方形金属架或金属板的一端装有伸缩拉杆,伸缩拉杆的顶部装有至少两个螺栓。

本发明所提供的装置可以将长条形的拉蒙皮沿着环轨进行卷曲,相当于缩短了拉蒙皮的长度,从而可以将拉蒙皮浸入到小型的槽内进行脱硫、水洗、磷化等工艺处理,并且该装置整体为框架结构,非常方便液体的进出。

本发明进一步的技术方案是:所述中轴和连接杆两端分别采用螺母、螺栓活动结构;所述两个方形金属框的四角均焊有三角金属板进行加固,连接杆的两端可固定在三角金属板上;在任一侧方形金属框的四角设有吊环。中轴和连接杆两端分别采用螺母、螺栓活动结构使本发明的装置宽度可调,可以用于不同宽度的拉蒙皮;方形金属框的四角焊有三角金属板可增强本装置的牢固性;四角设有吊环可以方便利用起吊设备将本装置浸入各种溶液槽中。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明的优选实施例是:一种拉蒙皮卷曲装置,包括两个方形金属框1、一根中轴4和四根连接杆2;所述中轴4和连接杆2两端分别采用螺母、螺栓活动结构;两个方形金属框1中间均有一块金属板10,所述金属板10均通过多根金属辐条9与方形金属框1连接固定为一个整体;两个方形金属框1之间通过一根中轴4和四根连接杆2进行连接,所述中轴4的两端分别从两块金属板10穿出,其中至少一端装有十字形摇手6,所述两个方形金属框1的四角均焊有三角金属板5进行加固,连接杆2的两端固定在三角金属板5上,在任一侧方形金属框1的四角设有吊环8;在两个方形金属框1相对面的金属辐条9上均安装有若干圈环轨11,环轨11的上部间隔地装有滚轮7;在中轴4的中部装有一个与中轴垂直交叉的长方形金属板3,所述长方形金属板3的一端装有伸缩拉杆12,伸缩拉杆12的顶部装有至少两个螺栓。

使用时,先根据所需卷曲的拉蒙皮的宽度,通过旋转中轴4和连接杆2上的螺母、螺栓活动结构来调整两个方形金属框之间的宽度,再将拉蒙皮的一端通过两个螺栓的螺帽部分压紧在伸缩拉杆12顶部,然后转动位于中轴4端头上的十字形摇手6,便能将拉蒙皮一步一步全部卷入到环轨11中,最后将整个装置吊装浸入到各种槽内进行脱硫、水洗、磷化等工艺处理。

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