[发明专利]一种轮毂轴管滚压加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车桥行业的轮毂轴管的滚压加工方法。

背景技术

在车桥行业中加工轮毂轴管一般采用在数控车床上直接车削成形，一个刀尖大约只生产十余件产品，轴承部位表面粗糙度值在0.8μm还能保证，其后就不能满足要求，这样就造成刀具费用增加，生产成本增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种轮毂轴管滚压加工方法。

本发明采用如下技术方案：

一种轮毂轴管滚压加工方法，包括如下步骤：

（1）在数控车床上采用外圆车刀加工轮毂轴管中表面粗糙度值大于0.8μm的外圆，在轮毂轴管表面粗糙度值为0.8μm的轴承部位留直径0.02—0.03mm的余量；

（2）车削完成后将刀架转到滚压工具对轮毂轴管进行滚压。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮的径向跳动量要小于0.01毫米，并且断面应与轴线垂直。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮挤压部分光洁度不低于0.2。

进一步的，在步骤（2）中，滚压时滚轮轴线应与轮毂轴管轴线成1°左右斜角。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮轴中心应与轮毂轴管轴中心等高。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮表面粗糙度值在0.4μm以下。

进一步的，在步骤（2）中，工件表面粗糙度值应在12.5μm以下。

进一步的，在步骤（2）中，压入深度为0.01—0.015mm；进给量为0.1mm/r；滚压速度为80～159m/min。

使用本发明所公开的滚压加工方法所制得的轮毂轴管，表面粗糙度值0.4～0.8μm，表面硬度提高20%～50%，疲劳强度提高20%～40%，滚压加工后零件的表面粗糙度及耐磨性得到了改善，而且提高了疲劳强度，加工效率也得到了大幅度提高。

附图说明

图1是本发明实施例1所公开的加工方法中滚压区域的示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1，本实施例公开了一种轮毂轴管滚压加工方法，包括如下步骤：

（1）在数控车床上采用外圆车刀加工轮毂轴管中表面粗糙度值大于0.8μm的外圆，在轮毂轴管表面粗糙度值为0.8μm的轴承部位留直径0.02—0.03mm的余量；

（2）车削完成后将刀架转到滚压工具对轮毂轴管进行滚压。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮的径向跳动量要小于0.01毫米，并且断面应与轴线垂直。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮挤压部分光洁度不低于0.2。

进一步的，在步骤（2）中，滚压时滚轮轴线应与轮毂轴管轴线成1°左右斜角。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮轴中心应与轮毂轴管轴中心等高。

进一步的，在步骤（2）中，滚轮表面粗糙度值在0.4μm以下。

进一步的，在步骤（2）中，工件表面粗糙度值应在12.5μm以下。

进一步的，在步骤（2）中，压入深度为0.01—0.015mm；进给量为0.1mm/r；滚压速度为80～159m/min。