[发明专利]车用油箱内壁涂料及其制备方法与应用

说明书

技术领域

本发明属于车用油箱内壁涂料技术领域，涉及环氧树脂、酚醛改性环氧树脂及改性胺固化的涂料，更具体的说是一种专用于车用油箱内壁涂料技术及其制备方法与应用。

背景技术

随着国民经济的持续、高速发展，我国汽车工业近几年来得到快速发展。我国汽车生产量已跃居世界前列，汽车部件的国产化越来越高。汽车燃油箱做为汽车的主要部件产品，燃油箱的产品质量和产品成本价格受到汽车零部件厂家高度重视。生产高质量、低成本的汽车部件，是未来汽车零部件厂家市场竞争与发展趋势。车用油箱内壁涂料是一种针对金属油箱特点和防腐要求而开发出的专业涂料产品。

车用燃油箱从材料分主要有两类：一类是塑料油箱；一类是铁质油箱。塑料油箱通常采用耐腐性强的高密度聚乙烯（HDPE）一次性吹塑成型，并采用复杂的多层设计，无论模具还是制造成本都高于铁质油箱。铁质油箱主要采用的是镀锌钢板，油箱内壁采用镀锌层，外部为防腐涂料及阻尼涂料，以防止钢板表面遭受腐蚀和减震作用，延长其使用寿命。其成本较低，只相当于塑料油箱价格的50-60%。其安全性两种材质油箱均可满足汽车安全设计要求，均符合我国《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的技术标准。目前，国外品牌的轿车使用塑料油箱较多，国产轿车使用铁质油箱较多，重型车辆基本都使用铁质油箱。结合我国国情来看，我国钢铁行业发展规模大，钢铁产量过剩，钢铁价格低，在我国发展铁质油箱成本低、市场竞争力强，符合我国基本国情和国家产业政策。其最大优势在于即有成本效益；又有社会效益。开发的车用油箱内壁涂料具有很大的潜在市场和发展。

铁质燃油箱的防腐蚀与抗渗透是汽车油箱要考虑的一个重要问题。油箱内壁始终浸泡在燃油中，油中的水气和乙醇汽油使用，使得油箱内壁的防腐镀锌层在使用一定时长后仍会出现不同程度的腐蚀乃至锈蚀，这些锈蚀会影响油箱的使用寿命，油箱锈蚀及金属粒子的脱落会堵塞过滤网，甚至会进入发动机内损伤汽缸。另外，镀锌钢板的生产工艺对环境污染严重，随着环竟保护要求的不断提高，一些地方的镀锌生产已经受到越来越多限制。这对铁质油箱的防腐层提出了更高的要求。开发一种具有环保、经济、防腐、耐化学性、抗汽油渗透性好、适用于浸涂工艺及流水线涂装要求的功能性车用油箱内壁涂料是汽车工业对涂料发展的要求。

发明内容

本发明的目的在于，解决现有铁质油箱内壁因汽油中水分和乙醇汽油导致腐蚀影响油箱使用寿命问题；解决由于腐蚀镀锌层脱落，金属粒子堵塞过滤器，甚至严重损伤发动机的问题；解决镀锌工艺污染严重，面临淘汰问题；解决塑料油箱价格高的问题。提供了一种车用油箱内壁涂料，该涂料由主剂和固化剂组成，其中主剂与固化剂的重量份数为100：20～100：50。

根据选用不同固化剂比例组合的配方，油漆中树脂当量值不同，所确定的重量份数为100：25-45。特别优选的两组配比其重量份数分别为100：25；100：30；100:45。

本发明所述的主剂、固化剂包括下列重量份数的原料：

主剂：

环氧树脂                              40-62

高官能度环氧树脂                      5-8

酚醛改性环氧树脂                      5-25

流平剂                                0.5-1.0

润湿剂                                0.5-1.0

消泡剂                                0.3-0.5

附着力促进剂                          0.3-1.0

抗溶剂渗透剂                          2-5

溶剂                                  20-40

固化剂：

酚醛胺                               15-25

脂环胺                               60-75

芳香胺                                5-8

稳定剂                                1-3