[发明专利]后地板结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种后地板结构。

背景技术

随着人们对汽车外形及内部空间要求的不断提高，外形美观且拥有三排以上座椅的紧凑型城市SUV车型备受青睐。

在紧凑型城市SUV车型中，需要将备胎布置于后地板下，这样既解决了备胎与最后一排座椅在布置上干涉问题，又提高了整车设计的自由性。但是，由于后地板备胎下置，使得对后地板的强度要求也随之提高，而目前的后地板结构已无法满足上述要求。

因此，如何提高后地板强度，是本技术领域人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种后地板结构，以提高其强度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种后地板结构，包括后地板，还包括：

设置于所述后地板上方前侧的第三排座椅前安装横梁；

与所述前安装横梁对应设置于所述后地板下方的地板下横梁，所述第三排座椅前安装横梁及所述地板下横梁与所述后地板对应的区域设置有前加强筋；

设置于所述后地板上方两侧的后地板上纵梁；

与所述后地板上纵梁对应设置于所述后地板下方的后地板下纵梁，所述后地板上纵梁及所述后地板下纵梁与所述后地板对应的区域设置有侧加强筋。

优选地，上述后地板结构中，所述前加强筋包括横向加强筋及设置于所述横向加强筋两端的端部加强筋。

优选地，上述后地板结构中，所述后地板的最低位置型面上设置有漏液孔。

优选地，上述后地板结构中，所述后地板上设置有沿纵向布置的后座椅加强梁及用于固定所述后座椅加强梁的后座椅安装螺母板。

优选地，上述后地板结构中，所述后座椅加强梁及所述后座椅安装螺母板均设置于所述后地板的下方。

优选地，上述后地板结构中，所述后地板下方具有备胎容纳区域，所述备胎容纳区域与所述后地板本体的高度差为L；

所述后地板的下方设置有两个备胎安装支架，所述备胎安装支架分别设置于所述后座椅加强梁的两侧。

优选地，上述后地板结构中，还包括设置于两个所述备胎安装支架之间的纵向加强梁。

优选地，上述后地板结构中，所述后地板与所述纵向加强梁的对应区域设置有纵向加强筋。

优选地，上述后地板结构中，还包括设置于所述备胎容纳区域上的加强筋及加强板。

优选地，上述后地板结构中，所述第三排座椅前安装横梁及所述地板下横梁通过点焊固定设置于所述后地板上；

所述后地板上纵梁及所述后地板下纵梁通过点焊固定设置于所述后地板上。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供的后地板，后地板的前侧为横梁安装区，通过在横梁安装区增加第三排座椅前安装横梁和地板下横梁；在后地板上方两侧增加后地板上纵梁和后地板下纵梁，使后地板设置于后地板上纵梁和后地板下纵梁之间，同样形成三层加强结构，即在后地板的外边缘形成U型加强结构，并且，在后地板上横梁与纵梁遮盖的区域设置加强筋，进一步提高了强度。本发明提供的后地板结构，有效地提高了后地板结构的强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的后地板的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的后地板结构示意图；

图3为图1中沿A-A面的剖切示意图；

图4为图3中沿B-B面的剖切示意图；

图5为图3中沿C-C面的剖切示意图；

图6为图3中沿D-D面的剖切示意图。

其中，

后地板—1，横梁安装区—11，横向加强筋—12，端部加强筋—13，侧加强筋—14，最低位置型面—15，纵向加强筋—16，备胎容纳区域—17，备胎纵向加强筋—18，备胎横向加强筋—19，加强板安装区—110，备胎纵向加强筋—18，第三排座椅前安装横梁—2，地板下横梁—3，后地板上纵梁—4，后地板下纵梁—5，后座椅加强梁—6，后座椅安装螺母板—7，备胎安装支架—8，纵向加强梁—9，加强板—10。

具体实施方式

本发明公开了一种后地板结构，以提高其强度。