[发明专利]电接线盒

说明书

现有申请的交叉引用

本申请基于日本专利申请No.2012-262087，该日本专利申请的内容通过引用并入此处。

技术领域

本发明涉及一种车载电接线盒。

背景技术

电接线盒安装在车辆上。已有具有各种结构的电接线盒。例如，有具有图12和13所示的侧盖305的电接线盒（参见专利文献1）。侧盖305装接于壳主体的一个侧表面上，同时具有端子4。

螺栓插入部41设置于端子4的一端上，电线连接部43设置于端子4的另一端上，并且以直角弯曲的弯曲部42设置于端子4的中心上。电线连接部43由从弯曲部42延伸的板部44、从板部44的两个边缘垂直延伸的一对芯线压紧片46、以及从板部44的两个边缘垂直延伸的一对绝缘覆盖物压紧片45限定。

电线连接部43连接到图12和13所示的两个电线11，或者连接到直径大于电线11的直径的一个电线12（参见图15）。电线12的导体的截面面积是电线11的导体的截面面积的2倍。此外，在一个电线11与板部44重叠、另一个电线11与一个电线11重叠并且与板部44分离的同时，当连接两个电线11时，电线11利用一对芯线压紧片46和一对绝缘覆盖物压紧片45压紧。

侧盖305由合成树脂制成。侧盖305设置有：盖主体50，该盖主体50覆盖形成于壳主体的一个侧表面上的切口；钩状物51，该钩状物51支承端子4的弯曲部42；以及电线固定片353，该电线固定片353以板状从盖主体50的下端沿着连接到电线连接部43的电线11延伸。

如图13所示，电线固定片353跟随与板部44分离的电线11。此外，两个电线11利用带与电线固定片353缠绕在一起并且固定到电线固定片353。图12中的参考符号13代表带。此外，在图13中，未示出（省略了）带。

在具有上述侧盖305的电接线盒中，当将装接了端子4的侧盖305安装在壳主体的一个侧表面上时，螺栓的轴插入到端子4的螺栓插入部41内。然后，将螺母拧在该轴上，以将端子4固定到壳主体。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP，A，H06-310198

发明内容

然而，在具有上述侧盖305的电接线盒中存在如下各种问题。将参考图14和15说明这些问题。

首先，说明第一个问题。如上所述，电线固定片353形成为板状。因此，如图14所示，当利用带缠绕两个电线11并且将其固定于电线固定片353时，电线11不稳定并且移位，并从而存在可操作性降低的问题。此外，如图15所示，当利用带缠绕一个电线12并且将其固定于电线固定片353时，因为在电线12与电线固定片353之间产生间隙，所以电线12不稳定并且移位，并从而存在可操作性降低的问题。

接着，将说明第二个问题。在上述电接线盒中，当将侧盖305装接于壳主体的一个侧表面时，螺栓的轴插入到端子4的螺栓插入部41内。此时，如果从电线固定片353到螺栓插入部41的距离等于从电线固定片353到螺栓的轴的距离，则当将侧盖305装接到壳主体的一个侧表面时，螺栓的轴插入到螺栓插入部41内。在图14所示的两个电线11的情况下，从电线固定片353到螺栓插入部41的距离是距离G1，并且等于从电线固定片353到螺栓的轴的距离。因此，当将侧盖305装接于壳主体的一个侧表面时，螺栓的轴插入到螺栓插入部41内。然而，在图15所示的一个电线12的情况下，从电线固定片353到螺栓插入部41的距离是距离G2，并且比从电线固定片353到螺栓的轴的距离短。因此，当将侧盖305装接到壳主体的一个侧表面时，存在螺栓的轴不能插入到螺栓插入部41内的问题。

因此，本发明的第一目的是提供一种电接线盒，该电接线盒使得电线能够容易地利用带缠绕并且固定到侧盖的电线固定片。本发明的第二目的是提供一种电接线盒，该电接线盒使得电线能够容易地利用带缠绕并固定到侧盖的电线固定片，并且即使当使用具有不同外径的两种电线中的任意一者时，也使得能够容易将螺栓插入到螺栓插入部内。

解决问题的方案

为了实现第一目的，根据本发明的第一方面，提供了一种电接线盒，包括：

壳主体，螺栓装接到该壳主体；

端子，该端子的一端设置有螺栓插入部，并且另一端设置有电线连接部；

电线，该电线连接到所述电线连接部；以及

侧盖，所述端子装接到该侧盖，

其中，通过将所述侧盖安装到所述壳主体的侧表面上，将所述螺栓插入到所述螺栓插入部内，