[发明专利]一种驱动桥总成及装载机在审

专利信息
申请号: 201310633839.4 申请日: 2013-12-02
公开(公告)号: CN104670009A 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 耿连强;王宝伟;史大浩;刘汉中;程谋照 申请(专利权)人: 斗山工程机械(山东)有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16;B60B35/16
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 264100 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 驱动 总成 装载
【权利要求书】:

1.一种驱动桥总成,包括差速器和制动器,所述差速器包括于差速器壳体内设置的半轴,所述半轴的轴向装配一半轴齿轮,其特征在于,

所述差速器还包括:

套于所述半轴齿轮上的差速器摩擦片;

用于挤压所述差速器摩擦片的压块,所述压块设置于所述差速器壳体和所述差速器摩擦片之间;

所述制动器包括:

用于制动轮毂的油压制动机构,所述油压制动机构安装于制动箱内。

2.如权利要求1所述的驱动桥总成,其特征在于,所述油压制动机构包括:

于所述制动箱内设置的行星轮架,所述行星轮架与所述轮毂相连;

于所述制动箱内设置的活塞和多个制动器摩擦片,所述行星轮架与多个制动器摩擦片相连,所述制动器摩擦片与所述活塞连接;

所述活塞被制动油向第一方向推动,所述活塞压紧所述制动器摩擦片,所述制动器摩擦片压动所述行星轮架从而制动所述轮毂。

3.如权利要求1所述的驱动桥总成,其特征在于,所述驱动桥总成还包括:

与制动箱固定的桥壳,所述桥壳为整体结构;所述桥壳内置一段制动油管,所述制动油管通过所述制动箱与所述活塞相连。

4.如权利要求1所述的驱动桥总成,其特征在于,所述差速器包括两条扭力传递路线:

所述半轴径向设置的差速行星齿轮与所述半轴齿轮啮合,带动所述半轴;

所述压块在扭力作用下压紧所述差速器摩擦片,所述差速器摩擦片将扭力通过所述半轴齿轮传递给所述半轴。

5.如权利要求1所述的驱动桥总成,其特征在于,所述半轴齿轮的两端各设置两个所述差速器摩擦片,两个所述差速器摩擦片叠放。

6.如权利要求3所述的驱动桥总成,其特征在于,所述桥壳和所述制动箱之间为轮边部品齿圈,所述桥壳通过螺栓与所述制动箱和所述轮边部品齿圈连接。

7.如权利要求3所述的驱动桥总成,其特征在于,所述桥壳为中空的腔体,所述桥壳中部为主壳体,所述主壳体向其两侧分别延伸出一段过渡壳体。

8.一种装载机,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一所述的驱动桥总成。

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