[发明专利]一种车辆同步器无效

专利信息
申请号: 201310620667.7 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN103603882A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 纪晓辉;何岩青;吴茂柱;谭鑫;邵文林;周安武 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16D23/02 分类号: F16D23/02
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 刘谟培
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 同步器
【权利要求书】:

1.一种车辆同步器,包括齿毂,位于齿毂侧的同步环,结合齿,以及套装在齿毂上的齿套,其特征在于:在齿毂上嵌装有因与齿毂弹性相连而浮动设置的、在齿套轴向移动的拨动下推动同步环与结合齿摩擦同步的顶推件,在同步环上设有供顶推件嵌入的容纳部。

2.根据权利要求1所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述的顶推件包括主体,固定设置在主体顶部的可嵌入或滑出设置在齿套内环上的凹陷部的凸起,在主体底部与齿毂之间连接设有对主体提供径向弹性支撑力的弹性件。

3.根据权利要求2所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述的弹性件为弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述凸起的沿齿套轴向的两相对侧边为镜向设置的斜面。

5.根据权利要求2所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述主体的沿齿毂周向的两相对侧边为镜向设置的顶推斜面,在容纳部上设有与顶推斜面吻合的同步斜面。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述的顶推件为沿齿毂的周向等角度分布的多个。

7.根据权利要求6所述的一种车辆同步器,其特征在于:所述的顶推件为三个。

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