[发明专利]机动车防迎面相撞和追尾相撞系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车防迎面相撞和追尾相撞系统。

背景技术

普通机动车常常发生迎面撞车或追尾相撞事件，造成人员伤亡或财产损失。全国每年机动车迎面相撞和追尾相撞事件之多令人感触，目前市场上还没能出现能阻止上述事故的装置，驾驶员在出现突发情况时往往不能及时准确的做出反应，有时候操作非但不准确，而且会因为慌乱造成更大的事故。

发明内容

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种可以防止机动车迎面相撞和追尾相撞，阻止惨案发生和人员伤亡或财产损失的机动车防迎面相撞和追尾相撞系统。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括设置在车前、车后的若干车速感应器，各车速感应器对应不同的速度及感应距离，以及和车速感应器对应的报警装置，各车速感应器、报警装置均由控制器控制。

所述车速感应器包括以下规格的车速感应器：车前和车后装有车速150码--90码控制的感应距离为100米—20米左右的车速感应器、车速90码—50码以上控制的感应距离为80米--10米左右的车速感应器和车速50码--10码以控制的感应距离为50米--5米左右的车速感应器。

车前车后还安装有感应距离为0.5-2米的车速感应器。

所述报警装置为语音提示装置。

本发明的优点是：本发明利用车速感应器做出反应，可以使机动车出现快要迎面相撞或追尾相撞事件时，由语音提示器发出语音提示及时提示司机作出防范措施，这样就可以防止相撞。

   本发明启动车前车后感应距离不等的物体感应器。当物体感应器感应有任何物体时会由电子控制器控制语音提示器发出语音提示；阻止撞车惨案和人员伤亡。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中1为车前车速感应器、2为语音提示装置、3为控制器、4为车后车速感应器。

具体实施方式

本发明包括控制器3、车前车速感应器1、车后车速感应器4以及语音提示装置2。

本发明在车前和车后装有车速150码--90码控制的感应距离为100米—20米左右的车速感应器、车速90码—50码以上控制的感应距离为80米--10米左右的车速感应器和车速50码--10码以控制的感应距离为50米--5米左右的车速感应器，以及感应距离为1米左右的车速感应器。

当车速分别在150码--90码、90码—50码、50码--10码时，控制器3会接通车前和车后感应距离分别为100米--20米、80米—10米、50米—5米左右车速感应器，一但在各个感应范围内感应有任何物体便会由控制器3控制语音提示装置2发出语音提示。另外在车前车后安装的感应距离为1米左右的车速感应器在机动车发动后，在感应范围内有任何物体也会由控制器3控制语音提示装置2，提示司机及时采取措施。