[发明专利]自行车内变速器

权利要求书

1.自行车内变速器，包括车轮轴（18）、行星齿轮传动机构和档位控制机构，所述行星齿轮传动机构设置在出轮轴上，行星齿轮传动机构的输入端连接自行车飞轮（6），输出端连接车轮花鼓（29），其特征在于：

所述档位控制机构包括一个操纵组件以及若干个执行组件；

所述操纵组件设置在车轮轴（18）上，包括一个空套在车轮轴（18）上的操纵凸轮环（4），所述操纵凸轮环的两端均设有操纵凸起（3）；

所述执行组件设置在所述行星齿轮传动机构的内齿圈内部，包括一个中控控制杆（9）和一个轴控控制杆（10），所述中控控制杆（9）和轴控控制杆（10）均可沿车轮轴（18）的轴向移动，其中，所述中控控制杆（9）的一端与所述行星齿轮传动机构的行星架以及内齿圈的离合机构连接，所述轴控控制杆（10）的一端与所述车轮轴（18）与行星齿轮传动机构的中心轮之间的离合机构连接；所述中控控制杆（9）的另一端以及轴控控制杆（10）的另一端分别与操纵凸轮环（4）两端的操纵凸起接触；

所述操纵凸轮环（4）与拉线（33）连接实现转动。

2.根据权利要求1所述的自行车内变速器，其特征在于：所述操纵组件还包括套装在车轮轴（18）上与操纵凸轮环（4）连接的操纵回位扭簧（2）。

3.根据权利要求2所述的自行车内变速器，其特征在于：所述操纵组件设置在操纵固定外壳（1）内，所述操纵固定外壳（1）固设在车轮轴（18）一端。

4.根据权利要求1所述的自行车内变速器，其特征在于：所述轴控控制杆（10）嵌装在所述车轮轴（18）表面设置的滑槽内，轴控控制杆（10）上设有与车轮轴（18）上的行星齿轮传动机构中心轮的控制棘爪匹配的缺口，所述车轮轴（18）上分别套装有定位轴杆卡（12）和轴控回位弹簧（16），轴控控制杆（10）的两端设置凸块分别与所述操纵凸轮环（4）的操纵凸起和轴控回位弹簧（16）接触。

5.根据权利要求1所述的自行车内变速器，其特征在于：所述执行组件还包括一个与中控控制杆（9）配合的中控轮（11），所述中控轮（11）空套在车轮轴（11）上，所述中控轮（11）一端通过花键与自行车飞轮（6）内孔连接，另一端设有与内变速器行星架（26）内孔花键槽匹配的花键，所述中控控制杆（9）固定连接一个套装在车轮轴（18）上的中控套（32），并通过控制所述中控套（32）与中控轮（11）接触实现轴线移动。

6.根据权利要求5所述的自行车内变速器，其特征在于：所述行星齿轮传动机构的内齿圈与自行车车轮花鼓内孔之间的离合机构为棘爪式超越离合器。

7.根据权利要求6所述的自行车内变速器，其特征在于：所述中控轮（11）设置在所述内齿圈内部，中控轮（11）的外径与位于所述内齿圈内部的棘爪部分接触。

8.根据权利要求7所述的自行车内变速器，其特征在于：所述中控轮（11）连接有一个配套的同步控制圈（22），所述同步控制圈（22）与中控轮（11）之间通过同步控制杆（17）连接，同步控制圈（22）的外径与内变速器中其他内齿圈内部的棘爪部分接触。

9.根据权利要求8所述的自行车内变速器，其特征在于：所述同步控制杆（17）插装在行星架（26）的导向槽内，其上设有与同步控制圈（22）接触的拨块。

10.根据权利要求9所述的自行车内变速器，其特征在于：所述中控轮（11）、同步控制圈（22）以及同步控制杆（17）均设有回位弹簧。