[发明专利]一种高频和带启动功能汽车锁在审
| 申请号: | 201310543262.8 | 申请日: | 2013-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN103569052A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 王贵清 | 申请(专利权)人: | 中山弘博企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R25/104 |
| 代理公司: | 东莞市众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮发泉 |
| 地址: | 528437 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高频 启动 功能 汽车 | ||
1.一种高频和带启动功能二次防盗器,包括车内防盗器和遥控车匙;其特征在于:所述的车内防盗器包括电源、第一MCU其及最小系统、第一无线接收模块、加速度传感器电路、熄火输出电路、报警输出电路、第一开关、车门开关, 第一MCU其及最小系统分别与第一无线接收模块、加速度传感器电路、熄火输出电路、报警输出电路、第一开关、车门开关串联连接;所述的遥控车匙包括电源、第二MCU及其最小系统、第二无线发射模块、第二开关、节能开关和钮扣电池,所述的第二MCU及其最小系统与第二无线发射模块、第二开关、节能开关和电池连接,第二MCU及其最小系统和节能开关之间串连有钮扣电池,所述的第一无线接收模块与第二无线发射模块识别后,车门开关接通后,电源开始向第一MCU其及最小系统供电,第一MCU其及最小系统与熄火输出电路、报警输出电路断开。
2.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:所述的第一无线接收模块和所述的第二无线发射模块采用RFID标签。
3.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:所述的第一开关在10 秒钟内通电工作。
4.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:所述的钮扣电池采用3V锰锌钮扣电池供电。
5.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:所述的节能开关间歇向第二MCU及其最小系统、第二无线发射模块供电。
6.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:所述的加速度传感器采用三轴数字输出iMEMS,微型机械结构与电子电路集成在同一颗芯片。
7.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:熄火输出电路与开发动机电路、油门电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种高频和带启动功能二次防盗器,其特征在于:报警输出电路与LED红色预警指示灯和喇叭电性连接。
9.一种根据权利要求1所述的高频和带启动功能二次防盗器启动后,包括如下步骤:
(1)车主开启遥控车匙,车门开启,车主进入车内,车门关闭后,车门开关闭合连通电路;
(2)第一开关在车门开关闭合10秒后接通电路;
(3)车内防盗系统的第一无线接收模块每隔10秒采用RFID 技术搜索扫描车主的遥控车匙第一无线发射模块发送的信号,若密码数据一致时,第一无线接收模块把确认的信号传输至第一MCU及其最小系统;若密码数据不一致时,第一MCU及其最小系统执行下一步;
(4)第一MCU及其最小系统马上向熄火输出电路和报警输出电路发出命令;
(5)熄火输出电路控制油门关闭,断开发动机电路;报警输出电路控制LED红色预警指示灯和喇叭开启。
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