[发明专利]用于车辆的电动踏板装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种用于车辆的电动踏板装置。

背景技术

车辆踏板是用于车身较高的车辆上实现人员上下的支承配件。但是，基于现有技术的车辆踏板一般面积较小，在使用时不利于乘车人员的落脚，使用非常不便，但是如果将车辆踏板做得比较大，虽然使用比较方便，但是在不使用时又非常碍事，容易发生由车辆踏板引起的碰撞刮擦等事故。此外，基于现有技术的车辆踏板还缺少发光指示功能，导致在晚上或者黑暗的环境中时，上下车辆的人员（尤其是视力不佳的老人等特殊人群）容易发生踏空事故，安全性较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现自动打开和折叠、使用方便、占用空间小、牢固可靠、结构简单、安全性能高的用于车辆的电动踏板装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种用于车辆的电动踏板装置，包括车门开关单元、控制单元、踏板单元，所述车门开关单元包括至少一个装设于车辆车门处的电磁接触开关，所述踏板单元包括至少两个支架模块和踏板，所述支架模块包括固定支架、悬挂连接板和伸缩支架，所述悬挂连接板的一端铰接于固定支架的中部，所述悬挂连接板的另一端铰接于伸缩支架的中部，至少一个支架模块的所述固定支架上设有电机，所述电机的输出轴通过一个伸缩翻转动块与伸缩支架铰接连接，所述踏板与伸缩支架相连，所述电磁接触开关、电机分别与控制单元相连。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述控制单元包括控制器、模式切换及手动操作按钮模块和状态指示灯模块，所述控制器分别与模式切换及手动操作按钮模块、状态指示灯模块、电磁接触开关、电机相连。

所述踏板上设有凹槽，所述凹槽中设有灯底盖板、背光源板和透明字标板，所述灯底盖板设于凹槽的底部，所述背光源板设于灯底盖板、透明字标板之间，所述透明字标板与凹槽密封粘结，所述背光源板内设有LED指示灯，且所述LED指示灯通过穿过踏板的电缆与车辆内部的电源相连，所述踏板上还设有装饰面板，所述透明字标板设于装饰面板的内侧，所述透明字标板上设有浮雕字块，所述装饰面板的内侧设有与浮雕字块形状吻合的镂空字槽，所述浮雕字块嵌设于镂空字槽内。

所述踏板采用型材制成，所述踏板的两端插设有插接端头。

本发明用于车辆的电动踏板装置具有下述优点：本发明用于车辆的电动踏板装置包括车门开关单元、控制单元、踏板单元，车门开关单元包括至少一个装设于车辆车门处的电磁接触开关，踏板单元包括至少两个支架模块和踏板，支架模块包括固定支架、悬挂连接板和伸缩支架，悬挂连接板的一端铰接于固定支架的中部，悬挂连接板的另一端铰接于伸缩支架的中部，至少一个支架模块的固定支架上设有电机，电机的输出轴通过一个伸缩翻转动块与伸缩支架铰接连接，踏板与伸缩支架相连，电磁接触开关、电机分别与控制单元相连，本发明以装设于车辆车门处的电磁接触开关作为触发信号，通过控制单元接收触发信号并驱动电机使得踏板处于打开或者缩回状态，从而能够在打开车门时自动打开来方便上下车，并且在关闭车门以后会自动缩回来防止由于踏板发生刮擦碰撞等问题，特别适合于老人、小孩以及行走不方便的人群，具有能够实现自动打开和折叠、使用方便、占用空间小、牢固可靠、结构简单的优点。

附图说明

图1为本发明实施例的原理结构示意图。

图2为本发明实施例中踏板单元的立体结构示意图。

图3为图2的局部放大立体结构示意图。

图4为本发明实施例中踏板单元的局部剖视结构示意图。

图5为本发明实施例中踏板的立体分解结构示意图。

图6为图5的局部放大结构示意图。

图7为应用本发明实施例的车辆在踏板伸出时的左侧侧视结构示意图。

图8为应用本发明实施例的车辆在踏板缩回时的左侧侧视结构示意图。

图9为应用本发明实施例的车辆在踏板伸出时的右侧侧视结构示意图。

图10为应用本发明实施例的车辆在踏板缩回时的右侧侧视结构示意图。

图例说明：1、车门开关单元；11、电磁接触开关；2、控制单元；21、控制器；22、模式切换及手动操作按钮模块；23、状态指示灯模块；3、踏板单元；31、支架模块；311、固定支架；312、悬挂连接板；313、伸缩支架；314、电机；315、伸缩翻转动块；32、踏板；321、凹槽；322、灯底盖板；323、背光源板；324、透明字标板；325、装饰面板；326、浮雕字块；327、镂空字槽；328、插接端头。