[发明专利]一种燃气调节器

权利要求书

1.一种燃气调节器，用于调节进气通道（16）的进气量，其特征在于，包括：

进气调节装置（17），设置在所述进气通道（16）内，用于根据所述进气调节装置（17）的转动角度，调节所述进气通道（16）的通流面积；

壳体（2），所述壳体（2）开设有与供油口（14）连通的进油腔体，所述进油腔体远离所述供油口（14）的一端封闭；

密封设置于所述进油腔体内的活门滑块（8），所述活门滑块（8）将所述进油腔体分割成靠近所述供油口（14）的第一腔体（15）和远离所述供油口（14）的第二腔体（7），所述活门滑块（8）通过活门弹簧（6）连接在所述进油腔体的端部；

所述壳体（2）上开设有连通所述供油口（14）和所述第二腔体（7）的转换油道（1）；

设置于所述壳体（2）上，用于切断或导通所述转换油道（1）的控制阀（3）；

套设于所述进气调节装置（17）的输出轴（9）上的齿轮（10），所述活门滑块（8）设置有与所述齿轮（10）啮合的齿条。

2.根据权利要求1所述的燃气调节器，其特征在于，所述进油腔体贯穿所述壳体（2），其两端分别设置有第一端盖（13）以及第二端盖（5），所述供油口（14）设置在所述第一端盖（13）上。

3.根据权利要求2所述的燃气调节器，其特征在于，所述活门弹簧（6）一端连接在所述活门滑块（8）远离所述第一端盖（13）的一端，另一端连接在所述第二端盖（5）上。

4.根据权利要求3所述的燃气调节器，其特征在于，所述第一端盖（13）位于所述第一腔体（15）内的一侧还设置有节流孔板（12）。

5.根据权利要求1所述的燃气调节器，其特征在于，所述齿条与所述活门滑块（8）为一体结构，齿牙开设在所述活门滑块（8）的顶部。

6.根据权利要求1所述的燃气调节器，其特征在于，所述进气调节装置（17）为蝶阀。

7.根据权利要求1所述的燃气调节器，其特征在于，所述活门滑块（8）的两端均套设有动密封件（11）。

8.根据权利要求1所述的燃气调节器，其特征在于，所述控制阀（3）为数字阀，所述数字阀包括：

外壳（306），其上设置有进油口（302）和出油口（305），所述进油口（302）通过所述转换油道（1）与所述供油口（14）连通，所述出油口（305）通过所述转换油道（1）与所述第二腔体（7）连通；

电磁组件，包括线圈（308）、铁芯组件（307）以及极靴（309），所述线圈（308）设置在所述外壳（306）内，所述极靴（309）固定在所述外壳（306）上并位于所述线圈（308）内，所述铁芯组件（307）设置在所述外壳（306）内，其一端靠近所述进油口（302），另一端靠近所述极靴（309），其上套有铁芯弹簧（310），所述铁芯弹簧（310）的一端与所述铁芯组件（307）连接，另一端与所述外壳（306）连接；

挡板（311），设置在所述铁芯组件（307）的头部，用于封闭所述进油口（302）。

9.根据权利要求8所述的燃气调节器，其特征在于，所述挡板（311）与所述铁芯组件（307）为分体结构，所述进油口（302）内设置有挡板座（301），所述挡板（311）通过挡板弹簧（312）设置在所述挡板座（301）上。

10.根据权利要求8所述的燃气调节器，其特征在于，所述进油口（302）内还设置有螺塞（303）以及油滤（304），所述油滤（304）设置在所述挡板座（301）远离所述挡板（311）的一侧，所述螺塞（303）用于将所述油滤（304）压紧在所述挡板座（301）上。