[发明专利]一种发动机翻板式可变进气歧管无效
| 申请号： | 201310522918.8 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103557102A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 常宝国;易云彪 | 申请（专利权）人： | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D9/10;F02D9/02 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 板式 可变 歧管 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机翻板式可变进气歧管，包括可变进气歧管本体（1），可变进气歧管本体（1）进气口（2）处设置有用于改变进气管道（3）截面的翻板装置（4），其特征在于：翻板装置（4）包括中心转轴（41），中心轴（41）上依次设置有多个翻页（42），翻页（42）在中心转轴（41）上形成同一平面，中心转轴（41）、翻页（42）表面整体均包覆有硅胶层（43），翻页（42）的四周形成硅胶外沿边（44）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机翻板式可变进气歧管，其特征在于：所述翻页（42）之间的中心转轴（41）上设置有硅胶凸圈（45），翻页（42）数量、间距与进气管道（3）数量、间距相对应，翻页（42）通过两侧设置的硅胶凸圈（45）与进气管道（3）两侧壁滚动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机翻板式可变进气歧管，其特征在于：所述翻页（42）与中心转轴（41）的连接孔（421）上设置有加强筋（422）。
4.根据权利要求2所述的一种发动机翻板式可变进气歧管，其特征在于：所述翻页（42）、中心转轴（41）上的硅胶层（43）以及硅胶凸圈（45）经模具压合形成一整体结构。
5.根据权利要求1或2所述的一种发动机翻板式可变进气歧管，其特征在于：所述翻页（42）由尼龙材料制成。
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