[发明专利]油箱给油器

说明书

技术领域

本发明属于燃油系统技术领域，具体涉及一种油箱给油器。

背景技术

众所周知，为确保燃油发动机的正常运转，减少机械事故，延长使用寿命，燃油系统的洁净是非常重要的因素。现有技术中，燃油系统均是利用插入油箱内油液面的出油管直接输出供油，因为油液中不可避免的会有水和杂质，经过沉淀后形成上层为洁净油液、下层为水和杂质的双层状态，若出油管的进油位过高，则使用较短时间即需要向油箱内添加油液，否则会有空气进入燃油系统，影响燃油系统的性能；若出油管的进油位过低，则水和杂质等极易进入燃油系统，会造成燃油系统的自动熄火或其它不正常的故障，影响燃油系统的性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种油箱给油器，它是利用浮力装置使出油管的进油位随液面高度变化，并始终处于油箱内上层洁净油液之中，避免水、空气或其它杂质等进入燃油系统而影响其动力性能。

本发明所采用的技术方案是：一种油箱给油器，包括设置在油箱内的出油管，还包括设置在油箱内并浮设于油液上的浮力装置，该浮力装置与所述出油管结合在一起，使得所述出油管的进油口随着浮力装置的升降而上下升降。

作为优选，所述出油管由出油上管以及能与该出油上管产生上下相对位移的出油下管组合而成，所述浮力装置固定设置在该出油下管上。

作为优选，所述浮力装置与出油管之间设置有输油软管，该输油软管的一端与出油管的进油端固定连接，其另一端随浮力装置的升降而升降。

作为优选，所述输油软管远离出油管的一端与所述浮力装置固定结合。

作为优选，所述浮力装置上设置有进油装置，所述输油软管远离出油管的一端与该进油装置的出油端固定连接。

作为优选，所述进油装置内部设置有过滤网。

作为优选，所述进油装置为设置在浮力装置下方的滤网式进油器。

作为优选，所述进油装置与浮力装置之间为固定连接或卡接、螺旋连接等可拆卸连接方式。

作为优选，所述油箱内设置有与其固定连接的固定件以及与该固定件旋转活动连接的活动件，所述活动件的活动端与所述浮力装置固定。

作为优选，所述浮力装置为浮球、浮筒或其它具有浮力的装置。

本发明的有益效果在于：本发明利用浮力装置使出油管的进油口随着油液面的升降而升降，使得进油口始终处于油箱内洁净油液所在的上层液面，可完全杜绝因水或其它杂质进入燃油系而自动熄火或其它不正常的故障。利用本发明可为燃油系统提供最洁净的油液，可以有效延长滤清器的保养更换时间，同时延长燃油系统各精密零件的使用寿命，减少燃油消耗，提高动力性能。

附图说明

图1为本发明的实施例一结构示意图；

图2为本发明的实施例二结构示意图；

图3为本发明的实施例三结构示意图；

图4为本发明的实施例四结构示意图。

图中：1、油箱；21、洁净油液层；22、杂质层；3、出油管；31、出油上管；32、出油下管；33、出油口；34、进油口；4、浮力装置；5、输油软管；6、进油装置；7、过滤网；81、固定件；82、活动件。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。

如图1、图2、图3和图4所示，一种油箱给油器，包括设置在油箱1内的出油管3，所述出油管3的进油口34伸入到油液中，其出油口33设置于油箱1外，还包括设置在油箱1内并浮设于油液上的浮力装置4，该浮力装置4与所述出油管3结合在一起，使得所述出油管3的进油口34随着浮力装置4的升降而上下升降，所述浮力装置4与所述出油管3之间有多种结合方式，只要其能实现使出油管3的进油口34随浮力装置4升降而升降即可，使得出油管3的进油口34始终处于油箱1内洁净油液所在的上层液面，下面便针对具体实施例详细阐述。