[发明专利]一种汽油燃烧残留清除剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油燃烧残留清除剂，属于燃料添加剂领域。

背景技术

MTBE作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用，它不仅能有效提高汽油辛烷值, 而且还能改善汽车性能, 降低排气中含量, 同时降低汽油生产成本，但是它的使用却容易对水资源造成污染。环烷酸铁也是目前研究较多的无铅汽油抗暴剂，但汽油和环烷酸铁燃烧后产生的氧化铁易沉积在发动机的零件上, 特别是沉积在汽油发动机的火花塞上或汽油发动机的点火装置上。甲醇，乙醇的辛烷值非常高, 而且也不需要其它较大分子醇作共溶剂, 可使成品油辛烷值提高2~3个单位,但是甲醇和乙醇的成本较高，使它们的使用受到一定的限制，同时当汽油含水时, 会发生相分离, 而且甲醇和乙醇的蒸汽压高, 使用这种改进剂对环保及经济不利。

技术内容

本发明的目的在于提供了一种不仅能够显著提高汽油的辛烷值、改善汽油燃烧性能，而且能够有效清除燃烧残留、降低废气排放的汽油燃烧残留清除剂。

为实现上述发明目的，本发明汽油燃烧残留清除剂由下述重量配比的原料组成：

环烷酸铁                        0.5%-0.9%

碳酸二甲酯                    2.0%-5.5%

磷酸二甲苯二苯酯                10%-12%

2，6-二叔丁基对甲酚             0.3%-0.5%

硫化烷基酚钙                 5%-8%

聚异丁烯胺                                       0.4%-0.7%

聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯      2%-6% 

二甲苯                          余量。

本发明中使用的环烷酸铁具、碳酸二甲酯、聚异丁烯胺、硫化烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯，能够有效清除燃烧残留，保持了燃料系统的清洁，分散油品中形成的沉渣,降低了对发动机的损耗和发生故障的几率；所用抗氧剂2，6-二叔丁基-对甲酚，能够延缓油品的氧化，减少了胶质及沉质，提高了汽油的储运安全性和稳定性，改进了汽油的储运期；加入了金属腐蚀抑制剂磷酸二甲苯二苯酯 (CDP)，避免了燃油在燃烧过程中，产生的甲醛，甲酸等有机酸对发动机及汽车部件的腐蚀，延长了汽车及发动机的使用寿命。

本发明所述的添加剂能够清除汽油及环烷酸铁的燃烧残留，有效保证了环烷酸铁的抗爆助燃性，增强了汽油的燃烧及储运稳定性，同时对发动机的起到了很好的保护作用，延长了发动机的使用寿命，具有良好的应用前景。

具体实施方式

实施例1

以添加剂总质量为基准，取环烷酸铁0.9%、碳酸二甲酯5.5%、磷酸二甲苯二苯酯12%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.5%，硫化烷基酚钙8%、聚异丁烯胺0.7%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯6%，加入到73.6%二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种汽油燃烧残留清除剂。

实施例2 

以添加剂总质量为基准，取环烷酸铁0.5%、碳酸二甲酯2.0%、磷酸二甲苯二苯酯10%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.3%，硫化烷基酚钙5%、聚异丁烯胺0.4%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2%，加入到79.8%二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种汽油燃烧残留清除剂。

实施例3

以添加剂总质量为基准，取环烷酸铁0.9%、碳酸二甲酯2.0%、磷酸二甲苯二苯酯10%、2，6-二叔丁基-对甲酚0.5%，硫化烷基酚钙8%、聚异丁烯胺0.4%、聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯2%，加入到76.2%二甲苯中常温常压下混合均匀得本发明所述一种汽油燃烧残留清除剂。

以汽油重量为基准，按照0.5%的添加量将本发明实施例2的复合抗爆剂加入到汽油中并与普通市售汽油质量指标对比，如表1：

表1：使用普通汽油、含本发明添加剂的汽油质量指标对比

使用东风汽车有限公司生产的发动机，对普通汽油、含本发明添加剂的汽油进行了发动机尾气排放的试验，测试方法采用怠速测量，发现使用本发明添加剂的汽油可以较普通汽油尾气HC、CO的排放量减少20%-30%，同时燃烧后管路清洁，基本无残渣。