[发明专利]电池、电极、电池组、电子装置和电动车辆有效

专利信息
申请号: 201310499920.8 申请日: 2013-10-22
公开(公告)号: CN103794749A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 松下忠史;石井武彦 申请(专利权)人: 索尼公司
主分类号: H01M4/13 分类号: H01M4/13;H01M2/00;H01M2/26;H01M10/0525
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴孟秋;梁韬
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电池 电极 电池组 电子 装置 电动 车辆
【权利要求书】:

1.一种电池,包括:

正极;以及

负极,

其中,所述正极和所述负极中的至少一个电极包括:

集电体,

混合物层,在所述集电体的一个主表面上,所述混合物层包括所述集电体的一部分通过其暴露的缝隙,

引线,接合到通过所述缝隙暴露的所述集电体的暴露表面,以及

保护层,被配置为保护所述集电体,所述保护层的至少一部分在所述集电体的所述暴露表面上并且被置于所述引线的一部分和所述暴露表面之间,以及

其中,所述引线的所述一部分包括所述引线的外缘的至少一部分。

2.根据权利要求1所述的电池,其中,所述一个电极是正极。

3.根据权利要求2所述的电池,其中,所述引线的外缘的所述一部分是所述引线的底缘。

4.根据权利要求2所述的电池,其中,所述引线的外缘的所述一部分是在厚度方向上与所述暴露表面重叠的、所述引线的底缘和所述引线的两个侧缘的整个部分。

5.根据权利要求2所述的电池,其中,所述集电体具有大于或等于10μm并且小于或等于20μm的厚度。

6.根据权利要求2所述的电池,其中,在所述集电体的两个主表面中的所述一个主表面上的所述混合物层具有小于所述引线的厚度,所述一个主表面在接合了所述引线的一侧。

7.根据权利要求2所述的电池,其中,所述负极的所述混合物层具有高于或等于1.40g/cm3并且低于或等于1.75g/cm3的体积密度。

8.根据权利要求1所述的电池,进一步包括:

其中所述正极和所述负极被卷绕的卷绕结构。

9.一种电极,包括:

集电体;

混合物层,在所述集电体的一个主表面上,所述混合物层包括所述集电体的一部分通过其暴露的缝隙,

引线,接合到通过所述缝隙暴露的所述集电体的暴露表面;以及

保护层,被配置为保护所述集电体,所述保护层的至少一部分在所述集电体的所述暴露表面上并且被置于所述引线的一部分和所述暴露表面之间,

其中,所述引线的所述一部分包括所述引线的外缘的至少一部分。

10.一种电池组,包括:

根据权利要求1所述的电池;

控制器,被配置为控制所述电池;以及

包含所述电池的封装件。

11.一种电子装置,包括:

根据权利要求1所述的电池,

其中,所述电池向所述电子装置供电。

12.一种电动车辆,包括:

根据权利要求1所述的电池;

转换装置,被配置为将从所述电池供应的电力转换成所述车辆的驱动力;以及

控制装置,被配置为基于和所述电池有关的信息执行和车辆控制有关的信息处理。

13.一种储电装置,包括:

根据权利要求1所述的电池;

其中,所述储电装置向连接到所述电池的电子装置供电。

14.根据权利要求13所述的储电装置,进一步包括:

电力信息控制装置,被配置为经网络向另一装置传输信号和从所述另一装置接收信号,

其中,所述储电装置被配置为基于由所述电力信息控制装置接收的信息控制所述电池的充电和放电。

15.一种电力系统,被配置为能够从根据权利要求1所述的电池供电,或能够从发电装置或电网向根据权利要求1所述的电池供电。

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