[发明专利]车载系统有效

专利信息
申请号: 201310498885.8 申请日: 2013-10-22
公开(公告)号: CN103770743A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 永田达树 申请(专利权)人: 欧姆龙汽车电子株式会社
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60R25/20
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车载 系统
【权利要求书】:

1.一种车载系统,其具有:

第1发送天线,其配置在车辆内的前方大致中央处;

第2发送天线,其配置在所述车辆内的后方大致中央处;

第3发送天线,其配置在驾驶席或副驾驶席附近的所述车辆的侧面;

发送控制部,其控制来自所述第1发送天线至第3发送天线的第1信号或第2信号的发送,其中,该第2信号用于干扰所述第1信号的接收;

接收天线,其用于接收由接收到从所述第1发送天线至第3发送天线发送的所述第1信号的便携机发送的响应信号;以及

位置检测部,其根据来自所述第1发送天线至第3发送天线的信号的发送内容、和来自所述便携机的所述响应信号的接收结果,检测所述便携机的位置。

2.根据权利要求1所述的车载系统,其中,

所述发送控制部控制来自所述第1发送天线至第3发送天线的所述第1信号或所述第2信号的发送有无以及作为发送强度的模式的发送模式,

所述位置检测部根据组合了2个以上的所述发送模式时的各个所述发送模式中的来自所述便携机的所述响应信号的接收结果,检测所述便携机的位置。

3.根据权利要求1或2所述的车载系统,其中,

所述第1发送天线被配置成指向性朝向所述车辆的左右方向。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第2发送天线被配置成指向性朝向所述车辆的前后方向。

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第2发送天线被配置成指向性朝向所述车辆的左右方向。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第3发送天线被配置成指向性朝向所述车辆的前后方向。

7.根据权利要求1至5中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第3发送天线被配置成指向性朝向所述车辆的上下方向。

8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第3发送天线被配置在所述车辆的所述驾驶席侧的侧面。

9.根据权利要求8所述的车载系统,其中,

所述发送控制部进行控制,使得从所述第1发送天线向包含所述驾驶席和所述副驾驶席的所述车辆内的第1区域、或包含所述驾驶席的门附近和所述副驾驶席的门附近的所述车辆的内外的第2区域发送所述第1信号或所述第2信号,使得从所述第2发送天线向包含后部座席和行李厢的所述车辆内的第3区域、或包含所述车辆的后部的开闭体附近的所述车辆的内外的第4区域发送所述第1信号或所述第2信号,使得从所述第3发送天线向所述驾驶席门附近的所述车辆的内外的第5区域发送所述第1信号或所述第2信号。

10.根据权利要求9所述的车载系统,其中,

所述发送控制部还进行控制,使得从所述第3发送天线向包含所述车辆整体并包围所述车辆的周围的第6区域发送所述第1信号或所述第2信号。

11.根据权利要求9或10所述的车载系统,其中,

所述发送控制部还进行控制,使得从所述第3发送天线向包含所述驾驶席侧的侧面附近且不包含所述副驾驶席侧的侧面的所述车辆的内外的第7区域发送所述第1信号或所述第2信号。

12.根据权利要求8至11中的任意一项所述的车载系统,其中,

所述第3发送天线被配置在所述驾驶席侧的侧镜或门把手内。

13.根据权利要求1至12中的任意一项所述的车载系统,其中,

该车载系统还具有根据所检测到的所述便携机的位置来进行所述车辆的控制的车辆控制部。

14.根据权利要求13所述的车载系统,其中,

所述车辆控制部根据所述便携机是否位于所述车辆的外部且位于所述驾驶席的门、所述副驾驶席的门或所述车辆的后部的开闭体的附近,来控制所述驾驶席的门、所述副驾驶席的门或所述开闭体的上锁或解锁。

15.根据权利要求13或14所述的车载系统,其中,

所述车辆控制部根据便携机是否位于所述车辆内来控制所述车辆的起动。

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