[发明专利]用于车辆后视镜的频闪灯安装架

说明书

技术领域

该申请总体上涉及车辆后视镜总成领域，尤其涉及整合进外后视镜(ORVM)的频闪灯安装架。

背景技术

以前，应用于车辆上的后视镜或外后视镜主要被车辆驾驶者用于在向前行驶时观察从车辆后方接近的车辆。多年以来，车辆外后视镜有了一些改进。其中的一项改进是整合进了照明安装架以增强所述车辆对用户的吸引力和市场价值。除了拥有视觉上的吸引力，这些照明安装架也服务于其他目的。例如，警车可以使用频闪灯作为紧急信号灯安装在车辆后视镜上。有时频闪灯会作为售后附件来提供。

如上面所提到的售后附件，过了一段时间后被发现不大好看。此外，随着有些售后附件包含突出的构件，这些附件被发现也妨碍了车辆的空气动力学性能。进一步地，作为一种售后附件，频闪灯安装架的可靠性也依然是个问题。在很多场合下，售后安装的频闪灯安装架都被发现当暴露在外部环境中时会集聚灰尘和过多的水分。此外，常规安装的安装架也易于遭受意外而损坏。这都需要更可靠的将频闪灯安装架整合进车辆后视镜总成上的方法。

因此，需要一种车辆的后视镜总成，其能包含频闪灯安装架并提升视觉吸引力，同时将可靠性的关切降到最低。

发明内容

本发明的一个实施例描述了一种适用于后视镜单元附件的灯具壳体。该灯具壳体包括光源以及封闭端。该封闭端包含至少三个后侧部，依次适合与后视镜单元接合，还包含一开口，形成于封闭端，用以穿过封闭端安装光源。

本发明的另一实施例描述了一种适于附接在后视镜单元上的频闪灯安装架。更具体地，该频闪灯安装架包含有开放端，该开放端由至少三个后侧部以及至少一个前侧部形成。所有的侧部都被配置包含有各自的边，这些边用于将频闪灯安装架与反射镜单元接合。进一步地，该频闪灯安装架也包含封闭端，该封闭端包括至少三个后侧部以及一开口部，在其中光源通过密封垫圈固定。此外，该频闪灯安装架包括实质上与后视镜单元的外围附接部分配接的安装外围，在装上时，频闪灯安装架、光源、以及反射镜单元形成一体化装置。更明确地，该开放端与该封闭端形成频闪灯安装架。

本发明的一些实施例中描述了在车辆外后视镜中整合入光源的方法。该方法包括首先从外后视镜去除装饰件，以使外后视镜形成没有装饰件的后视镜单元；其次，将灯具壳体附接至反射镜单元。在此，灯具壳体被配置为包括光源。更具体地，该光源包括由至少三个的后侧部和至少一个前侧部形成的开口端，以及包括该至少三个后侧部的封闭端，以及一个开口部，光源被固定在开口部。该封闭端和该开口端共同形成了灯具壳体。

附图说明

以下说明的附图陈述并说明本发明的若干示例性实施例。附图中，相同的附图标记表示相同或功能类似的部件。附图本质上是说明性的，并且附图并未按照比例绘制。

图1是常规的用在车辆上的外后视镜；

图2是图1所示的常规外后视镜的截面图；

图3A是依照本发明的各方面的示例性的频闪灯安装架的等视距图；

图3B是图3A所示的示例性的频闪灯安装架的前视图；

图3C是图3A所示的示例性的频闪灯安装架的后视图；

图3D是图3A所示的示例性的频闪灯安装架的俯视图；

图3E是图3A所示的示例性的频闪灯安装架的仰视图；

图3F是图3A所示的示例性的频闪灯安装架的右视图；

图4A是用于图3A的频闪灯安装架的密封垫圈的等视距后视图；

图4B是图4A所示的密封垫圈的前视图；

图4C是图4B所示的密封垫圈的俯视图；

图4D是图4B所示的密封垫圈前视图的右视图；

图5是配置为用于图3A所示的频闪灯安装架的灯具单元的图；

图6是当图3A的频闪灯安装架被用于图1的外后视镜的等视距图；

图7是用于图1的外后视镜的图3A所示的频闪灯安装架的示例性左侧截面图。

具体实施方式

参照附图进行以下详细说明。所描述的示例性实施例用以说明本发明的主旨，并非用以限制其权利要求所限定的范围。

概述

总体上，本发明涉及一种安装在车辆上的外后视镜，其配置为包括频闪灯。为此目的，灯具壳体适于被整合到外后视镜。更具体地，该灯具壳体包括开放端和封闭端，其中开放端由一组三个后侧部和一个前侧部形成，而在开放端的相对端，封闭端由该三个后侧部形成。进一步地，封闭端包含有光源。

示例性实施例