[发明专利]一种翻斗禁行控制气路装置

说明书

技术领域

本发明属于一种安全的翻斗禁行控制气路装置，尤其涉及一种可稳定控制翻斗汽车在卸载货物时禁行的控制气路装置。 

背景技术

在现在社会中，有各种各样用途的汽车，有的能通过起重翻斗实现自动卸载货物，此过程存在一些不安全因素，因此控制翻斗禁行就显得非常重要。就目前来说，现有的翻斗汽车在卸载货物时，不能够一次性全部完成卸载，需要车身适当向前移动一段距离，在这个移动的过程中，对控制汽车的运动和静止有很高的要求，极易造成安全事故。此外，通过电路控制翻斗汽车卸载货物的过程中，司机在完成卸载货物后，忘记使翻斗复位，继续前行将使车身失去平衡，从而引发安全事故。 

发明内容

本使用新型的目的是为了克服现有技术不足，提供一种气路控制的、安全可靠、操作方便的翻斗禁行控制气路装置。 

本发明采用的技术方案是： 

翻斗禁行控制气路装置，包括气动手刹主回路和气动控制回路，所述气动手刹主回路由气管将储气罐、继动阀、气动刹车依次连接而成，所述气动控制回路由气管将储气罐、前行开关、行程开关、继动阀依次连接而成。 

进一步的，所述气动控制回路中的前行开关两端并联一手刹开关。 

本发明的有益效果是： 

(1)本发明通过行程开关来控制的禁行和通行状态，防止汽车在翻斗没有复位的情况下行进，消除了汽车因翻斗未复位而带来的安全隐患。 

(2)本发明还可以通过前行开关来控制汽车在翻斗升起、货物未能完全卸载的情况下，使汽车能前行一段距离，让货物能卸载完全。 

(3)本发明采用气路来控制，操作安全可靠，使卸载货物的过程变得简单便于控制，并且能充分的保证安全，以及解决了一些因疏忽带来的可能性风险，大大提高了翻斗车的安全性能。 

附图说明

图1为翻斗禁行控制气路装置的结构原理图。 

附图中，1-储气罐，2-继动阀，3-气动刹车，4-行程开关，5-手刹开关，6-前行开关。 

具体实施方式

下面通过具体实施案例对本使用新型作进一步的详述。 

如图1所示，一种翻斗禁行控制气路装置，包括气动手刹主回路和气动控制回路，所述气动手刹主回路由气管将储气罐1、继动阀2、气动刹车3依次连接而成。储气罐1在车身底部，继动阀2安装在车身上，气动刹车3安装在车轮轮毂上。当继动阀2打开时，储气罐1中的压缩气体将进入气动刹车3中，气动刹车3动作，汽车处于禁行状态；当继动阀2关闭时，储气罐1中的压缩气体不能进入气动刹车3中，气动刹车3不动作。继动阀2打开和关闭由气动控制回路控制。 

所述气动控制回路由气管将储气罐1、前行开关6、行程开关4、继动阀2依次连接而成，所述气动控制回路中的前行开关6两端并联一手刹开关5。前行开关6和手刹开关5均设置在驾驶室内，行程开关4安装在汽车车架上，位于汽车翻斗下方。 

其控制原理如下：储气罐1内的压缩气体经由导气管，一部分传输到前行开关6，当前 行开关6打开时，气体进入行程开关4中。当汽车翻斗装满货物压下行程开关4时，行程开关4关闭，气体无法进入继动阀2，继动阀2处于关闭状态，气动手刹主回路不能导通，气动刹车3不动作，汽车处于通行状态；当汽车翻斗要卸载货物时，汽车翻斗升起，行程开关4导通，气体进入继动阀2，继动阀2被打开，气动手刹主回路导通，气动刹车3动作，汽车处于禁行状态。 

翻斗汽车在卸载货物时，不能够一次性全部完成卸载，需要在卸载货物的过程中，车身适当向前移动一段距离。前行开关6的作用就是用来在汽车翻斗升起处于禁行状态时，控制继动阀2动作，使禁行状态改为通行状态，其工作原理如下： 

在卸载货物时，前行开关6打开时，气流顺利通过，流入行程开关4(当翻斗升起时行程开关4是导通的)，则气流通过行程开关4流入继动阀2，气动手刹主回路导通，气动刹车3动作，汽车处于禁行状态。当在卸载货物的过程中，车身需要适当向前移动一段距离时，驾驶员只要关闭前行开关6，整条控制回路不通，继动阀2处于关闭状态，气动手刹主回路不能导通，气动刹车3不动作，汽车处于通行状态，此时驾驶员可以驾驶汽车前行。 

在前行开关6两端并联手刹开关5的目的是：当前行开关6出现故障或需要维修更换时，可以通过操作手刹开关5来进行控制，确保系统安全可靠。