[发明专利]用于机动车辆的消声器

权利要求书

1.一种用于车辆的消声器，包括：

消声器外壳，所述消声器外壳具有被分为两部分并且在结合时形成具有进气口和出气口的预定尺寸的内部空间的第一壳体和第二壳体；以及

内部结构，所述内部结构被插入并被迫使进入所述消声器外壳的内部空间，与所述消声器外壳是能拆卸的，并且能够使从发动机排出的排放气体流入所述内部空间并且经由预定通道从所述消声器外壳排出。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的消声器，其中所述内部结构包括位于所述消声器外壳的内部空间里并且将所述内部空间分为一个或多个腔室的一个或多个隔板。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的消声器，其中所述内部空间进一步包括：

排放气体流入管，所述排放气体流入管能够使所述排放气体流入所述内部空间，并且穿过隔板来安装，使得所述排放气体流入管的位置能够调节；

排放气体流出管，所述排放气体流出管能够使所述排放气体从所述内部空间流出所述消声器外壳，并且穿过隔板来安装，使得所述排放气体流出管的位置能够调节；以及

连接管，所述连接管将排进所述内部空间的排放气体从所述排放气体流入管引导至所述排放气体流出管，并且穿过隔板来安装，使得所述连接管的位置能够调节。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的消声器，其中隔板各自包括：

具有能够让邻近的腔室相互连通的一个或多个连接孔的隔板盘；以及

隔板盘支撑件，在所述隔板盘支撑件处能拆卸式地紧固所述隔板盘。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的消声器，其中所述隔板盘支撑件包括用于安装和固定所述排放气体流入管、所述排放气体流出管以及所述连接管的固定环和固定螺栓。

6.根据权利要求3所述的用于车辆的消声器，其中延伸管通过连接件连接至所述连接管，使得所述延伸管的长度能够调节。

7.根据权利要求2所述的用于车辆的消声器，其中隔板包括将所述消声器外壳的内部分为前腔室、中腔室和后腔室的前隔板和后隔板。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的消声器，进一步包括能拆卸式地安装在所述消声器外壳上以通过关闭所述消声器外壳的进气口和出气口来密封所述消声器外壳的前端部盖板和后端部盖板。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的消声器，其中所述排放气体流入管比所述前端部盖板进一步向外突起，并且所述排放气体流出管比所述后端部盖板进一步向外突起。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的消声器，其中所述排放气体流入管依次经过所述前端部盖板、所述前隔板以及所述后隔板来安装，并且所述排放气体流出管依次经过所述后端部盖板、所述后隔板以及所述前隔板来安装。

11.根据权利要求8所述的用于车辆的消声器，其中所述第一壳体包括第一壳体板件和第一接合凸缘，所述第二壳体包括第二壳体板件和第三接合凸缘；

所述第一壳体板件以一个或多个连续的和阶梯式的曲率弯曲；

所述第一接合凸缘在所述第一壳体板件的高度方向上的两个边缘处突起，垂直于所述第一壳体板件，并且具有一个或多个紧固孔；

所述第二壳体板件以一个或多个连续的和阶梯式的曲率弯曲；

所述第三接合凸缘在所述第二壳体板件的高度方向上的两个边缘处突起，垂直于所述第二壳体板件，具有一个或多个紧固孔，并且与所述第一接合凸缘接触而紧固至所述第一接合凸缘。

12.根据权利要求11所述的用于车辆的消声器，其中所述第一壳体进一步包括在所述第一壳体板件的纵向方向上的两个边缘处的以与所述第一壳体板件的形状相同的形状弯曲，并且具有一个或多个紧固孔的第二接合凸缘，

所述第二壳体进一步包括在所述第二壳体板件的纵向方向上的两个边缘处的以与所述第二壳体板件的形状相同的形状弯曲，并且具有一个或多个紧固孔的第四接合凸缘，以及

所述前端部盖板和所述后端部盖板具有分别紧固至所述第二接合凸缘和所述第四接合凸缘的盖板凸缘。