[发明专利]交流传动快速客运电力机车用大功率异步牵引电动机

权利要求书

1.一种交流传动快速客运电力机车用大功率异步牵引电动机，其特征在于：包括定子部分、转子部分、端盖部分、接线部分、传感器部分；

所述定子部分包括机壳（1）、定子铁心（2）、定子绕组（3）、传动端定子压圈（4）、非传动端定子压圈（5）、拉板（6）；所述转子部分包括转轴（7）、转子铁心（8）、导条（9）、端环（10）、传动端转子压板（11）、非传动端转子压板（12）、联轴节（13）、圆螺母（14）、平衡片（15）；所述端盖部分包括端盖（16）、轴承（17）、外轴承盖（18）、内轴套（19）、内封环（20）、出风网罩（21）；所述接线部分包括接线盒（22）、引出铜排（23）、三相引出线（24）；所述传感器部分包括传感器安装座（25）、速度传感器（26）、测速齿盘（27）；

其中，定子铁心（2）固定于机壳（1）的内侧面；定子绕组（3）嵌设于定子铁心（2）的线槽内；传动端定子压圈（4）压装于定子铁心（2）的传动端端面；非传动端定子压圈（5）压装于定子铁心（2）的非传动端端面；拉板（6）的两端面分别与传动端定子压圈（4）的内端面和非传动端定子压圈（5）的内端面固定；转子铁心（8）套接固定于转轴（7）的外侧面，且转子铁心（8）的外侧面等距开设有若干个轴向鼠笼槽；导条（9）的数目为若干个，且各个导条（9）一一对应穿设于各个轴向鼠笼槽内；端环（10）的数目为两个，且各个导条（9）的两端面均分别与两个端环（10）的内端面固定；传动端转子压板（11）套接固定于转轴（7）的外侧面，且传动端转子压板（11）压装于转子铁心（8）的传动端端面；非传动端转子压板（12）套接固定于转轴（7）的外侧面，且非传动端转子压板（12）压装于转子铁心（8）的非传动端端面；联轴节（13）同轴连接于转轴（7）的传动端；圆螺母（14）紧固于转轴（7）的外侧面，且圆螺母（14）压装于非传动端转子压板（12）的外端面；平衡片（15）的数目为若干个，且各个平衡片（15）分别固定于传动端转子压板（11）的外端面和非传动端转子压板（12）的外端面；端盖（16）压装于机壳（1）的非传动端端面；轴承（17）的内圈套接固定于转轴（7）的外侧面；轴承（17）的外圈套接固定于端盖（16）的内侧面；外轴承盖（18）固定于端盖（16）的外端面，且外轴承盖（18）压装于轴承（17）的外端面；内轴套（19）套接固定于转轴（7）的外侧面，且内轴套（19）压装于轴承（17）的内端面；内封环（20）套接固定于端盖（16）的内侧面，且内封环（20）的内圆与内轴套（19）的外圆之间设有迷宫密封；出风网罩（21）固定于端盖（16）的外端面；接线盒（22）固定于机壳（1）的外侧面；引出铜排（23）的内端与定子绕组（3）的引线头一体成型连接；引出铜排（23）的外端位于接线盒（22）内；三相引出线（24）的内端与引出铜排（23）的外端连接；三相引出线（24）的外端位于接线盒（22）外；传感器安装座（25）安装于端盖（16）上；速度传感器（26）安装于传感器安装座（25）上；测速齿盘（27）套接固定于转轴（7）的外侧面，且测速齿盘（27）压装于轴承（17）的外端面。

2.根据权利要求1所述的交流传动快速客运电力机车用大功率异步牵引电动机，其特征在于：所述传感器部分还包括温度传感器、温度传感器接口；温度传感器安装于定子铁心（2）上；温度传感器接口设于机壳（1）的外侧面。

3.根据权利要求1或2所述的交流传动快速客运电力机车用大功率异步牵引电动机，其特征在于：所述定子铁心（2）由定子冲片叠压而成；所述转子铁心（8）由转子冲片叠压而成。