[发明专利]高速公路统一多路径识别系统及其识别方法

权利要求书

1.一种高速公路统一多路径识别系统,基于ETC系统所使用的5.8GHz的DSRC技术,包括部署在高速公路运营管理中心的第一设备(100)、部署在高速公路入口的第三设备（300）、部署在高速公路出口的第四设备（400）和车载设备(500);所述第一设备(100)包括高速公路收费结算系统(110);所述第三设备（300）包括入口MTC车道计算机（310）、与该入口MTC车道计算机（310）电连接的13.56MHz入口读卡器（320）、入口ETC车道计算机（330）和与该入口ETC车道计算机（330）电连接的ETC入口天线RSU（340）；所述第四设备（400）包括出口MTC车道计算机（410）、与该出口MTC车道计算机（410）电连接的13.56MHz出口读卡器（420）、出口ETC车道计算机（430）和与该出口ETC车道计算机（430）电连接的ETC出口天线RSU（440）；所述高速公路收费结算系统(110)分别与所述入口MTC车道计算机（310）、入口ETC车道计算机（330）、出口MTC车道计算机（410）和出口ETC车道计算机（430）电连接；其特征在于：

还包括部署在高速公路上的第二设备（200）；所述第一设备(100)还包括高速公路5.8GHz多路径管理系统(120)；所述第二设备（200）包括多个5.8GHz多路径标识站（210），所述5.8GHz多路径标识站（210）部署在高速公路产生环网有多路径的地方，各5.8GHz多路径标识站（210）与所述高速公路5.8GHz多路径管理系统(120)电连接；所述ETC入口天线RSU（340）为5.8GHz ETC入口天线RSU（340）；所述ETC出口天线RSU（440）为5.8GHz ETC出口天线RSU（440）；所述车载设备(500)包括多个5.8GHz电子标签OBU（510）和多个5.8GHz多路径复合卡（520）；在需要电子不停车收费ETC的每一部车辆上部署一个5.8GHz电子标签OBU（510）；在高速公路每一个入口处放置多个5.8GHz多路径复合卡（520），便于人工收费MTC的车辆进入高速公路入口时，高速公路入口处的工作人员将5.8GHz多路径复合卡（520）发放给人工收费MTC车辆的车主。

2.根据权利要求1所述的高速公路统一多路径识别系统，其特征在于：

所述5.8GHz多路径标识站（210）包括通信接口处理模块（212）、MCU第一基带处理模块（213）和5.8GHz第一射频模块（214），以及为所述通信接口处理模块（212）、MCU第一基带处理模块（213）和5.8GHz第一射频模块（214）提供电力的电源模块（211）；所述MCU第一基带处理模块（213）分别与所述通信接口处理模块（212）和5.8GHz第一射频模块（214）电连接。

3.根据权利要求1所述的高速公路统一多路径识别系统，其特征在于：

所述5.8GHz多路径复合卡（520）包括充电电源管理模块（521）、MCU第二基带处理模块（522）、5.8GHz第二射频模块（523）和13.56MHz模块（524），所述充电电源管理模块（521）分别与所述MCU第二基带处理模块（522）和5.8GHz第二射频模块（523）电连接，所述MCU第二基带处理模块（522）与所述5.8GHz第二射频模块（523）电连接。