[发明专利]一种齿轮箱故障模拟信号发生器无效
| 申请号: | 201310314595.3 | 申请日: | 2013-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN103424257A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 万振刚;蒋磊磊;沈东东;张连军;吉元祥;袁文华;戴小强;黄巧亮;张永林;刘维亭 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李玉平 |
| 地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮箱 故障 模拟 信号发生器 | ||
技术领域
本发明涉及一种齿轮箱故障模拟信号发生器,具体说是一种不启动主机便可模拟船舶主机齿轮箱的运行故障信号,并对其通讯和运行故障进行检测的信号发生器。
背景技术
船舶主机遥控系统作为船舶实现“无人机舱”的一个重要组成部分越来越受到人们的重视。然而,在很多情况下,现实中的很多船舶事故或是海难都是由主机遥控系统的失控造成的。
主机作为船舶的动力之源,对其有效的控制关系到船舶是否能够正常航行。而作为船舶主机遥控系统的被控对象,是否能按照操作员的操作指令精确的执行相关操作,对于船舶的安全性则至关重要。
齿轮箱系统是主机系统的一个重要组成部分。齿轮箱的滑油系统、换向控制、脱合排控制关系到操作员是否能够正常实现船舶的正车、停车、倒车,而这对于船舶的正常航行,尤其是在一些危险情况下,能否精确控制是尤为重要的。
针对现有技术中的不足,设计一种齿轮箱故障模拟信号发生器,用于在船舶停港或是海上抛锚时,在不实际启动主机系统的情况下,对齿轮箱系统是否存在运行故障以及和主机遥控系统是否存在通讯故障进行自检。这有利于在出现故障之前及时解决,为船舶保驾护航。
发明内容
发明目的:本发明提供一种齿轮箱故障模拟信号发生器,在不启动主机的情况下,模拟齿轮箱运行故障信号,用以检测主机遥控系统和齿轮箱系统的通讯是否正常以及齿轮箱系统是否存在运行故障。
技术方案:一种齿轮箱故障模拟信号发生器,包括第一微处理器和信号产生电路;
所述第一微处理器通过总线和主机遥控系统的第二微处理器连接,第一微处理器每秒通过总线向第二微处理器发送通讯测试帧,第二微处理器接收到以后返回通信应答帧。如果应答正常,表明通讯正常,则第一微处理器继续发送;如果应答失败,则发出报警,表明通讯出现故障。
所述信号产生电路产生的信号包括错向信号和齿轮箱滑油压力低信号,用来模拟齿轮箱的运行故障信号。
所述信号产生电路将产生的齿轮箱运行故障信号发送给第一微处理器;第一微处理器将齿轮箱运行故障信号发送给第二微处理器,如果第二微处理器在预设的时间内未收到齿轮箱运行故障信号,则表明齿轮箱系统出现故障。
有益效果:与现有技术相比,本发明提供的齿轮箱故障模拟信号发生器,在船舶停港或海上抛锚时,在不实际启动主机系统的情况下,只需启动主机遥控系统,便可对齿轮箱系统是否存在运行故障和通讯故障进行有效的自检。
附图说明
图1为本发明实施例的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示,齿轮箱故障模拟信号发生器,包括用于检测齿轮箱系统和主机遥控系统的通讯是否正常的微处理器1以及产生错向信号和齿轮箱滑油压力低信号的信号产生电路。
微处理器1通过总线每秒向主机遥控系统的微处理器2发送通讯测试帧,微处理器2接收到通讯测试帧以后发出通信应答帧。如果应答正常,表明通讯正常,则微处理器1继续发送。如果应答失败,则发出报警,表明通讯出现故障。微处理器2应答失败是指如微处理器2未在一秒内发出通信应答帧,通讯出现故障后,微处理器2指令主机遥控系统的显示单元给予相应的报警显示。
信号产生电路产生包括错向信号和齿轮箱滑油压力低信号,用来模拟齿轮箱运行故障信号。
在故障模拟情况下,由微处理器2通过总线发送测试命令帧给微处理器1,微处理器1收到信号后,触发信号产生电路产生故障模拟信号,该故障模拟信号经微处理器1送给主机遥控系统的微处理器2,如微处理器2未在一秒内收到对应的故障信号,表明齿轮箱系统出现运行故障,微处理器2指令主机遥控系统的显示单元给予相应的报警显示。
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