[发明专利]一种以压缩气进行制动的电梯无效
| 申请号: | 201310313507.8 | 申请日: | 2013-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN103420255A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 平利中 | 申请(专利权)人: | 吴江骏达电梯部件有限公司 |
| 主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66D5/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李纪昌 |
| 地址: | 215212 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩 进行 制动 电梯 | ||
技术领域
本发明提供了一种电梯,特别是涉及一种以压缩气进行制动的电梯,属于电梯装置技术领域。
背景技术
2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天,代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载太空人的飞船。升空后再和目标飞行器天宫一号对接,并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。按照中国航天“三步走”战略,2020年左右,我国就将建成自己的太空家园。
对于空间站来说,其是在低重力或者无重力条件下进行工作的,为了建设有更大规模的空间站,电梯是必不可少的。为了在低重力或者无重力条件下使电梯仍然可以有效、方便地工作,就显得尤其必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种在低重力或者无重力条件下可以正常工作的电梯,上述电梯采用的是压缩气方式进行制动。采用的技术方案是:
一种以压缩气进行制动的电梯,包括有轿厢、导靴、导轨,轿厢外侧设置有导靴,导靴连接于导轨上,在轿厢外侧设置有喷气推进装置,在导靴上设置有制动器。
采用这样的结构,在低重力条件下,可以通过喷气推进装置向电梯运行的相反方向喷气,使电梯行进。制动器可以使电梯到达相应位置后,停止运动。
作为本发明进一步的改进,在轿厢上还设置有空气压缩机。空气压缩机可以为喷气推进装置提供压缩气,使其可以不断地持续工作。
作为本发明进一步的改进,在轿厢上还设置有中央控制单元,所述的中央控制单元分别与喷气推进装置、制动器和测速模块相连。在使用时,可以通过测速模块获知电梯轿厢当前的运行速度,中央控制单元将运行速度进行微分之后,可以计算得到当前电梯的加速度,进而可以计算出达到所需位置所需要的时候,当达到相应时间后,中央空气单元使制动器自动工作,停止电梯的运行,同时关闭喷气推进装置。
有益效果
本发明提供的以压缩气进行制动的电梯,可以灵活方便地在低重力条件下进行工作,适于太空空间站中的运载。
附图说明
图1是实施例1中的电梯结构示意图。
图2是实施例2中电梯控制系统的模块连接结构示意图。
其中,1是轿厢,2是导靴,3是导轨,4是喷气推进装置,5是制动器,6是空气压缩机。
具体实施方式
实施例1
一种以压缩气进行制动的电梯,轿厢1外侧设置有导靴2,导靴2连接于导轨3上,在轿厢1外侧设置有喷气推进装置4,在导靴2上设置有制动器5。在轿厢1上还设置有空气压缩机6。采用这样的结构,在低重力条件下,可以通过喷气推进装置4向电梯运行的相反方向喷气,使电梯行进。制动器5可以使电梯到达相应位置后,停止运动。空气压缩机6可以为喷气推进装置4提供压缩气,使其可以不断地持续工作。
实施例2
如图2所示,在轿厢上还设置有中央控制单元,所述的中央控制单元分别与喷气推进装置4、制动器5和测速模块相连。在使用时,可以通过测速模块获知电梯轿厢当前的运行速度,中央控制单元将运行速度进行微分之后,可以计算得到当前电梯的加速度,进而可以计算出达到所需位置所需要的时候,当达到相应时间后,中央空气单元使制动器5自动工作,停止电梯的运行,同时关闭喷气推进装置4。
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