[发明专利]一种实时搜索及识别交通标志的方法及装置有效
| 申请号: | 201310291136.8 | 申请日: | 2013-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN103971087B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
| 发明(设计)人: | 刘东 | 申请(专利权)人: | 湖南纽思曼导航定位科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/20;G06K9/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410138 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实时 搜索 识别 交通标志 方法 装置 | ||
1.一种实时搜索及识别交通标志的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
采集车辆周边视频信息;
发送车辆周边视频信息到处理单元;
搜索并识别车辆周边视频信息里的交通标志;
显示并语音提示驾驶员识别出的交通标志,其中,所述搜索并识别车辆周边视频信息里的交通标志包括如下步骤:
对视频信息进行Canny边缘检测;
对边缘进行基于梯度的Hough圆检测并标记圆的位置;其中,根据边缘进行基于梯度的Hough圆检测的步骤如下:
申请一个二维累加器阵列并置0;
计算每个边缘点梯度方向;
根据梯度方向及假定的圆半径计算圆心;
根据圆心对累加器进行累加;
根据累加器的极大值得到圆心;
根据每一个边缘点到圆心的距离得到最佳半径。
2.根据权利要求1所述的一种实时搜索及识别交通标志的方法,其特征在于,搜索并识别车辆周边视频信息里的交通标志还包括如下步骤:
根据圆的位置在原图像中提取图像并且尺寸归一化,得到标志物图像并将标志物图像在LCD显示器屏幕上显示;
提取标志物图像梯度方向直方图特征;
对梯度方向直方图特征进行主成分分析法投影及重建,根据重建结果判断是否为交通标志,若不是交通标志结束本次处理;
对主成分进行基于Fisher线性判别方法投影,计算投影向量与每一个交通标志类中心距离,用最近邻法识别交通标志。
3.根据权利要求1或2之一所述的一种实时搜索及识别交通标志的方法,其特征在于:Canny边缘检测的步骤如下:
高斯模糊减少噪音;
计算梯度;
沿梯度方向进行非极大值抑制;
双阈值检测并连接边缘。
4.根据权利要求2所述的一种实时搜索及识别交通标志的方法,其特征在于:提取梯度方向直方图特征的步骤如下:
伽马矫正;
计算梯度;
在每个细胞单元内根据梯度进行9方向的加权投票,得到9个直条的梯度方向直方图;
每4个相邻细胞单元组成一个区块,对一个区块的36维向量归一化;
串接每个区块的向量,得到32×32像素窗口的1764维梯度方向直方图特征。
5.根据权利要求2所述的一种实时搜索及识别交通标志的方法,其特征在于:对梯度方向直方图特征进行主成分分析法投影及重建的步骤如下:
梯度方向直方图特征归一化Φ=Γ-Ψ;
主成分分析投影y=W1TΦ;
重建
计算重建前后差ed<Td则为交通标志;
其中Γ为梯度方向直方图特征,Ψ为样本平均梯度方向直方图特征,W1=[u1,u2,…uK]为PCA投影矩阵,ui为相应特征向量,K为提取特征向量个数,y为PCA投影后的主成分,||·||为范数,ed为重建前后差值,Td为阈值,需要使用主成分分析法离线计算W1及Ψ。
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