[发明专利]墩顶钢梁无墩旁托架架设双悬臂的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，特别是涉及一种墩顶钢梁无墩旁托架架设双悬臂的施工方法。

背景技术

由于斜拉桥或悬索桥的主墩墩顶节间钢梁在开始架设时无吊索吊挂，需采取临时结构来辅助施工。现有的墩顶钢梁架设方法主要是：通过在主墩两侧设置墩旁托架，并与主塔横梁一道形成拼装平台，为墩顶钢梁及桥面板安装提供竖向支撑，然后在拼装平台上拼装墩顶节间钢梁及桥面板和两侧各一节间的钢梁及桥面板。该方法虽然能实现墩顶节间钢梁的架设，但存在以下缺陷：

（1）为满足墩顶节间钢梁架设的安全，必须设置强大的墩旁托架，而墩旁托架的费用与钢梁自重、主墩承台与下横梁的高度、墩旁托架的宽度等因素有关，墩旁托架投入较大，成本较高。

（2）由于墩旁托架工程量大，现场加工、拼装时间较长，导致全桥工期较长。

（3）钢梁拼装完成后，定位调整难度较大。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种墩顶钢梁无墩旁托架架设双悬臂的施工方法，能有效降低成本，简化安装过程，有效提高施工效率，缩短工期，简单、快速地实现钢梁的精确定位。

本发明提供的墩顶钢梁无墩旁托架架设双悬臂的施工方法，包括以下步骤：

A、主塔墩顶钢梁沿桥梁宽度方向分布着两片钢梁主桁，两片钢梁主桁上设置有4套调节装置，每套调节装置包括竖向千斤顶、水平千斤顶、第一垫梁、第二垫梁、第三垫梁、反力座和滑动组件，竖向千斤顶直立摆放，放置在主塔墩顶钢梁待调节位置的正下方；主塔横梁顶部设置有第一垫梁，竖向千斤顶下设置有滑动组件，竖向千斤顶的顶面设置有一个第二垫梁，底面设置有一个第三垫梁；竖向千斤顶底部的第三垫梁与主塔横梁顶部的第一垫梁之间设置有滑动组件；水平千斤顶位于竖向千斤顶的四周，水平摆放，前端顶靠在竖向千斤顶与滑动组件之间的第三垫梁上，后端顶靠在反力座上，4个反力座设置在第一垫梁上，与4个方向上的水平千斤顶的位置相对应；滑动组件包括顶层钢板、不锈钢板、四氟板和底层钢板，竖向千斤顶落在顶层钢板上，竖向千斤顶、顶层钢板、不锈钢板成为一体，四氟板和底层钢板成为一体，滑动时，四氟板和底层钢板不动，顶层钢板、不锈钢板和竖向千斤顶一起滑动，不锈钢板和四氟板之间的面为滑动面；

B、墩顶节间钢梁架设时利用浮吊分块吊装墩顶节间钢梁及桥面板至调节装置上，调节装置具备三向调节功能，通过竖向千斤顶微调墩顶节间钢梁的竖向位置，通过水平千斤顶微调墩顶节间钢梁的水平位置，从而实现墩顶节间钢梁三个方向的精确定位；调整到位后，安装正式支座；在墩顶节间钢梁底面与主塔横梁顶面之间设置第一垫梁与第四垫梁，并抄紧，第一垫梁与第四垫梁各布置4套，与4套调节装置对应，均布置于主塔横梁上；然后安装4套锚固装置，每套锚固装置包括锚筋和锚梁，锚梁放置在一片钢梁边主桁顶面，且长度大于钢梁主桁上翼缘的宽度，并向两侧外伸出一部分；锚筋设置在一片边主桁桥宽方向的两侧，下端锚固在主塔横梁内，上端锚固在锚梁向外伸出的一部分上，每套锚固装置通过锚筋和锚梁，将钢梁边主桁反压并锚固在主塔横梁上；4套锚固装置将墩顶节间钢梁、桥面板锚固于主塔横梁上，确保墩顶节间钢梁、桥面板两侧各一节间的钢梁、桥面板在双悬臂架设过程中的抗倾覆稳定性满足要求，双悬臂架设时控制两侧不对称荷载；4套锚固装置安装完成后，拼装墩顶两侧各一个节间的钢梁及桥面板，两侧钢梁的挂索完成后，拆除墩顶节间钢梁的4套锚固装置。

在上述技术方案的基础上，所述水平千斤顶为15吨手动千斤顶。

在上述技术方案的基础上，所述竖向千斤顶为350吨自锁式千斤顶。

在上述技术方案的基础上，所述锚筋采用精轧螺纹钢筋。

与现有技术相比，本发明的优点如下：

（1）本发明首先利用浮吊架设墩顶节间钢梁及桥面板，并进行精确定位；定位完成后，通过锚固装置将墩顶节间钢梁进行锚固；然后继续利用浮吊架设钢梁及桥面板，不需设置墩旁托架，能有效降低成本，并简化了安装过程，节省了大量的工程量，能有效提高施工效率，缩短工期。

（2）本发明通过设置4套墩顶三向调节装置，能简单、快速地实现钢梁的精确定位，非常适用于斜拉桥或悬索桥主墩墩顶三个节间的钢桁梁、钢混结合梁的架设施工。

附图说明

图1是本发明实施例中调节装置、锚固装置与钢梁、主墩的相对位置关系的示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是图1的横断面示意图。

图4是本发明实施例中调节装置的主视图。