[发明专利]一种手机及基于其摄像头的安全行车方法

说明书

技术领域

本发明涉及安全驾驶技术领域，具体而言涉及一种手机及基于其摄像头的安全行车方法。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，与之相关的交通事故也在快速增加。据统计显示，疲劳驾驶是引发重大交通事故的主要原因之一，由于驾驶员长时间处于精神高度集中的驾驶状态，因此会极易感到疲劳，从而导致注意力不集中，尤其是夜晚在高速公路驾车时最容易出现这种状况。

当前，针对疲劳驾驶的监测技术有多种，其中包括采用图像识别技术监测驾驶员的眼球运动、眼皮眨动的频率等，依此判断驾驶员的面部特征信息是否处于监测范围内，进一步判断是否处于疲劳驾驶状态中，如果是则及时向其发出警报以进行提醒，从而避免交通事故的发生。然而，现有的疲劳驾驶监测技术虽然具有一定的提醒作用，但不贴近实际，比如驾驶员在清醒状态下进行倒车、变道而观看车身周边情况时，导致视线不在正前方，此时其面部未处于图像识别装置或面部信息采集装置内，按照现有技术此时应触发警报，这显然与实际情况不符，此种误判导致的突然警报极易造成对驾驶员的惊吓或困扰。

综上所述，有必要提供一种手机及基于其摄像头的安全行车方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种手机及基于其摄像头的安全行车方法，能够更加科学且贴近实际的防止驾驶员疲劳驾驶，在消除安全隐患的同时还可防止误判。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种基于手机摄像头的安全行车方法，包括：通过手机摄像头获取驾驶员的当前虹膜采集量；若当前虹膜采集量为零，则获取为零时间并与预设时间阈值相比较，并在判断其大于预设时间阈值时触发警报；若当前虹膜采集量不为零，则将当前虹膜采集量与预先设置的标准虹膜采集量相比较，并在判断其小于标准虹膜采集量时触发警报，其中标准虹膜采集量为虹膜面积的30%。

其中，通过手机摄像头获取驾驶员的当前虹膜采集量的步骤之前还包括：在手机中采用面部和虹膜组合光学成像装置定位驾驶员的眼睛位置并得到对应的图像，以采集虹膜信息。

其中，通过手机摄像头获取驾驶员的当前虹膜采集量的步骤之前进一步包括：对采集的虹膜信息进行预处理，消除环境因素导致的采集误差，以获取当前虹膜采集量。

其中，对获取的当前虹膜采集量进行模数转换，以数字信息的形式输出当前虹膜采集量。

其中，若当前虹膜采集量为零时，安全行车方法还包括步骤：若为零时间小于预设时间阈值，则采集当前虹膜采集量直至其不为零时，进入与标准虹膜采集量相比较的步骤。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种手机，用于安全行车，包括：虹膜信息采集模块，用于获取驾驶员的当前虹膜采集量；第一处理模块，用于在当前虹膜采集量为零时，获取为零时间并与预设时间阈值相比较，在判断其大于预设时间阈值时触发提醒模块发出警报；第二处理模块，用于在当前虹膜采集量不为零时，将当前虹膜采集量与预先设置的标准虹膜采集量相比较，在判断其小于标准虹膜采集量时触发提醒模块发出警报，其中标准虹膜采集量为虹膜面积的30%。

其中，虹膜信息采集模块包括面部和虹膜组合光学成像装置，用于定位驾驶员的眼睛位置并得到对应的图像，以采集虹膜信息。

其中，虹膜信息采集模块还包括预处理模块，用于对面部和虹膜组合光学成像装置采集的虹膜信息进行预处理，消除环境因素导致的采集误差，以获取当前虹膜采集量。

其中，虹膜信息采集模块进一步包括模数转换模块，用于对经过预处理模块处理的当前虹膜采集量进行模数转换，以数字信息的形式输出当前虹膜采集量。

其中，若第一处理模块在当前虹膜采集量为零时，判断为零时间小于预设时间阈值，则虹膜信息采集模块采集当前虹膜采集量直至其不为零时，第二处理模块将不为零的当前虹膜采集量与标准虹膜采集量进行比较。

本发明的有益效果是：本发明通过手机摄像头获取驾驶员的当前虹膜采集量，在当前虹膜采集量为零时获取为零时间，并将其与预设时间阈值相比较，而后在判断其大于预设时间阈值时触发警报；另外在当前虹膜采集量不为零时，将当前虹膜采集量与预先设置的标准虹膜采集量相比较，并在判断其小于标准虹膜采集量时触发警报，在本发明中将标准虹膜采集量定义为虹膜面积的30%，能够更加科学且贴近实际的防止驾驶员疲劳驾驶，消除安全隐患，同时具有较高的普及性。

附图说明

图1是本发明基于手机的安全行车方法一实施例的流程图；

图2是本发明的手机一实施例的原理框图。

具体实施方式