[发明专利]用于汽车的油管

说明书

技术领域

本发明属于汽车油管配件领域，具体是一种组合装配油管的用于汽车的油管。

背景技术

汽车油管基本上有三种，汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油。还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的。

在国内，目前汽车油管连接结构为：在钢管端头焊接一成型接头，此成型接头是由成型机械加工而成，钢管成型端头插入胶管内，用以金属套锁紧，而此金属套也为成型机械加工而成，此结构虽然简单，但是工序繁多，浪费材料，生产、使用成本较高。

发明内容

本发明针对上述技术中存在的现有的汽车油管连接结构生产工序繁多浪费材料的缺点，提出一种结构简单生产方便成本低的用于汽车的油管，它能在保证使用寿命和效果的前提下降低成本、节约时间。

本发明提供了如下技术方案：

用于汽车的油管，它包括用于通油的胶管以及用于连接的金属管，金属管一端插入胶管内，金属管上依次设有限位凸起、卡接凸起和两个卡接凹槽，限位凸起侧面设有卡槽，金属套管端部设有卡舌，卡舌伸入卡槽内抵住限位凸起，金属套管套在胶管周面上用于固定胶管，卡接凸起与卡舌之间设有环状涨紧环。

所述的金属套管上还设有两个卡扣，两个卡扣与金属管上的卡接凹槽对应配合。

本发明的优点是结构简单，产品的质量稳定，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，用于汽车的油管，它包括用于通油的胶管1以及用于连接的金属管2，金属管2一端插入胶管1内，金属管2上依次设有限位凸起3、卡接凸起4和两个卡接凹槽5、6，限位凸起3侧面设有卡槽，金属套管8端部设有卡舌7，卡舌7伸入卡槽内抵住限位凸起3，金属套管8套在胶管1周面上用于固定胶管1，卡接凸起4与卡舌7之间设有环状涨紧环9。

其中，金属套管8上还设有两个卡扣10、11，两个卡扣与金属管上的卡接凹槽对应配合。