[发明专利]一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及铁路轨道施工领域，具体涉及一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法。

背景技术

目前客运专线铁路普遍采用CRTS I型双块式无砟轨道，该型无砟轨道支撑层宽度3400mm，道床板宽度2800mm，直线段道床板顶面坡度为向外侧设置0.7%的排水坡；曲线段向内侧排水，排水面平行于两轨道的。根据《告诉铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）的要求，无砟道床顶面平整度为3mm/m，坡度偏差为5mm。目前普遍采用的施工方法是在两侧模板内侧及轨枕侧面弹墨线，道床板顶面轨枕纵向间距为600～6500mm，由于施工作业面小，道床板顶面坡度及平整度控制比较困难，人工可操作的空间很小，用这种方法施工时所弹的墨线会被水泥浆覆盖，起不到控制顶面平整度及坡度的效果。人工抹面时没有标准，只能凭感觉收面，混凝土顶面经常会出现平整度和坡度超过规范的要求，造成道床板顶面出现排水不畅甚至积水的现象，北方寒冷地区冬季道床板顶面积水还容易出现冻胀等病害，无法通过竣工验收。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法，能快速检测浇筑的道床板混凝土顶面平整度及坡度，以提高人工抹面质量的检查效率，保证施工质量。

本发明公开了一种无砟轨道道床板平整度检测尺，包括横梁和设置在横梁下方的多组检测组，所述检测组包括坡度尺和设置在坡度尺两端的连接杆，所述连接杆与横梁连接。

进一步，所述连接杆一端与坡度尺连接，另一端设有螺纹段并穿过横梁，所述螺纹段位于横梁两侧设有调节螺母。

进一步，所述连接杆与坡度尺铰接连接。

本发明还公开了一种使用无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法，对每组检测组的连接杆螺纹段上的调节螺母进行调节，不同长度的连接杆使坡度尺满足不同的角度；将横梁放置在轨道顶面，坡度尺压在道床板上，并沿轨道方向移动横梁，道床板顶面高于坡度尺的混凝土被坡度尺铲掉，低于坡度尺的部分被多余的混凝土填平。

本发明的有益效果在于：本发明一种无砟轨道道床板平整度检测尺及使用检测方法，其结构简单，在工作面狭小的情况下根据设计坡度要求，能够快速检测所浇筑的混凝土顶面是否符合设计要求，准确判断出问题位置所在的所在，替代人工测量检查的繁琐工作量和所带来的误差，提高了工作效率，增加道床板顶面平整度和坡度的合格率。具有简易轻便，施工方便，调整简单快捷，检测精确等优点。

附图说明

为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1的A部放大图；

图3为本发明的使用示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本发明的一种无砟轨道道床板平整度检测尺，包括横梁1和设置在横梁1下方的多组检测组，所述检测组包括坡度尺2和设置在坡度尺2两端的连接杆3，所述连接杆3与横梁1连接，先将坡度尺2设定好一定的倾斜角度，再将横梁1架设在轨道4上，通过移动横梁1来检测道床板5的平整度。

本实施例中，所述连接杆3一端与坡度尺2连接，另一端设有螺纹段6并穿过横梁1，所述螺纹段6位于横梁1两侧设有调节螺母7。通过调节螺纹段6上的调节螺母7，使连接杆3伸出的长度符合设计所述长度，偏侧控制在±1mm内，从而达到调节坡度尺2的倾斜角度的目的。

本实施例中，所述连接杆3与坡度尺2铰接连接，当调节连接杆3伸出长度时，连接杆3与坡度尺2连接部位相对转动，更容易精确控制坡度尺2的倾斜角度。

使用该无砟轨道道床板平整度检测尺进行检测的方法，在道床板5混凝土浇筑完成进入抹面期间，对每组检测组的连接杆螺纹段6上的调节螺母7进行调节，不同长度的连接杆3使坡度尺2满足不同的角度；将横梁1放置在轨道4顶面，坡度尺2压在道床板5上，并沿轨道4方向移动横梁1，道床板5顶面高于坡度尺2的混凝土被坡度尺2铲掉，低于坡度尺2的部分被多余的混凝土填平；反复推刮2次后，道床板5顶面用抹子收面压光即可。本发明提高了人工抹面的质量效果，保证了无砟轨道的施工质量。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。