[发明专利]一种工装夹具提吊装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车灯具的制造工装，尤其是关于一种工装夹具提吊装置。

背景技术

目前在汽车前照灯装配过程中，所用到的压合工装仅仅只能压接灯壳分总成与灯罩分总成，而将调节棒压接到灯壳上的齿轮箱内，没有工装夹具，只能用榔头直接将灯壳放置在工作台面上压接，压接2只调节棒大约20秒到25秒左右，且人工操作安装位置有可能会偏移或太紧，导致灯具最后不好调整光型，增加了次品率，次品率大约为2%左右。工装功能单一的装配模式不能满足自动化生产线的需求。

发明内容

为了提高工作效率，提高流水线作业装配，本发明的目的在于提供一种生产装配工装夹具的提吊装置。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种工装夹具提吊装置，包括上模尼龙板支撑、灯罩、压调节棒上模夹具、调节棒、灯壳、齿轮箱、下模尼龙板支撑、立柱和上下模板，其特征在于：所述的灯壳与齿轮箱内的配合孔上设有只调节棒，调节棒通过压调节棒上模夹具压入至齿轮箱内并定位。

所述的灯罩设置在上模尼龙板支撑上，用真空吸盘吸附。

所述的灯壳设置在下模尼龙板支撑上，灯壳上设置有齿轮箱，上模带动灯罩压接在灯壳上。

本发明结构，提吊调整板用螺母联接着增加角柱，提吊长度利用螺杆进行随意调整，在灯具高低落差大时，用增强角柱替代螺杆，起吊安全可靠，操作简单，节约工时，降低成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

由图1知，一种工装夹具提吊装置，包括上模尼龙板支撑1、灯罩2、压调节棒上模夹具3、调节棒4、灯壳5、齿轮箱6、下模尼龙板支撑7、立柱8和上下模板9，所述的灯壳5与齿轮箱内的配合孔上设有多只调节棒4，调节棒4通过压调节棒上模夹具3压入至齿轮箱6内并定位。灯罩2设置在上模尼龙板支撑上，用真空吸盘吸附。

所述的灯壳5设置在下模尼龙板支撑7上，灯壳5上设置有齿轮箱6，上模带动灯罩2压接在灯壳5上。

工作时，工装夹具提吊结构从三个方向提吊起灯具到规定高度后，轨道组件将灯具滑动到下一到工序的上方，然后提吊结构放置灯具到规定的位置。