[发明专利]全电动步行式搬运车有效
| 申请号: | 201310219406.4 | 申请日: | 2013-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN104210517B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
| 发明(设计)人: | 吴锂力;张波;马琦晨 | 申请(专利权)人: | 浙江中力机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 步行 搬运车 | ||
1.全电动步行式搬运车,包括前车架(1)、后车架(2)、上连杆结构(3)、下连杆结构(4)、操纵系统模块(5)、电器系统模块(6)、驱动系统(7)、制动器(8)和油缸(9),前车架(1)、后车架(2)通过上连杆结构(3)和下连杆结构(4)活动连接,其特征在于:电器系统模块(6)安装在前车架(1),操纵系统模块(5)、驱动系统(7)和制动器(8)安装在后车架(2),油缸(9)设在上连杆结构(3)内;电器系统模块(6)包括液压站(61)和电器系统。
2.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:上连杆结构(3)呈折弯形状使其刚好借过油缸(9)的位置。
3.根据权利要求2所述的搬运车,其特征在于:上连杆结构(3)由前段(31)、中段(32)和后段(33)依次构成,前段(31)和后段(33)平行且前段(31)的宽度小于后段(33)的宽度,中段(32)的折弯与前段(31)、后段(31)形成倾斜的角度,形成折弯形式的上连杆结构(3)。
4.根据权利要求3所述的搬运车,其特征在于:前段(31)通过第一上连杆销轴(34)连接前车架(1),后段(33)通过第二上连杆销轴(35)连接后车架(2)。
5.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:电器系统模块(6)还包括电器安装板(67),电器系统和液压站(61)安装在电器安装板(67)上。
6.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:电器系统包括时间继电器(62)、急停开关(63)、熔断器(64)、自带充电机(65)、控制器(66)。
7.根据权利要求6所述的搬运车,其特征在于:后车架(2)上安装有刹车释放按钮开关(211),刹车释放按钮开关(211)通过线束(212)连接时间继电器(62),时间继电器(62)和制动器(8)配合工作。
8.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:油缸(9)通过油缸销轴(91)连接前车架(1)。
9.根据权利要求1所述的搬运车,其特征在于:后车架(2)外部固定设有后车架上罩(21)和后车架下罩(23),后车架上罩(21)和后车架下罩(23)之间设有旋转罩(22),旋转罩(22)可在二者之间作相对转动。
10.根据权利要求9所述的搬运车,其特征在于:操纵系统模块(5)固定连接在旋转罩(22)上,操纵系统模块(5)通过旋转罩(22)可实现左右转动。
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