[发明专利]带在线负压滤油装置的有载分接开关无效
| 申请号: | 201310219348.5 | 申请日: | 2013-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN104167285A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 许安良 | 申请(专利权)人: | 许安良 |
| 主分类号: | H01F29/04 | 分类号: | H01F29/04;H01F27/14;B01D35/02;B01D35/143 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315040 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 在线 压滤 装置 有载分接 开关 | ||
技术领域
本发明涉及一种在线滤油,尤其是一种电力变压器中的带在线负压滤油装置的有载分接开关,具有在线负压滤油时绝缘油的流动方向、滤芯的堵塞量指示和堵塞上限值报警,负压滤油对安装在箱体外的滤芯及内部油路耐压系统要求较低,可防止出现滤芯损坏时洒漏一地的现象,确保有载分接开关的正常安全运行。
背景技术
现有专利号ZL200710069308.1所述的在线滤油装置由油泵电机与油泵连接,油泵进油管置入绝缘筒内,连接管的一端与油泵连接,连接管的另一端与滤芯进油管连接,滤芯出油管安装在箱体内,滤芯安装在带有滤芯信号器的滤芯座上,滤芯座安装在箱体外所构成。油泵电机、油泵安装在开关的箱体内,且所有的连接、滤芯管路和管路、滤芯接口都在箱体内,为了便于调换,将滤芯安装在箱体外。
上述介绍了该专利的基本特征和结构,实际上是一种在线正压滤油,但在使用中会遇到以下3个不足之处:1、在线滤油装置中在齿轮泵强力输油压力下,有一定量的堵塞滤芯及油路承受着很高油压,如果箱体外的滤芯没有拧紧或是受外力撞击,就会产生油液渗漏现象,严重时会使箱体内的油液洒漏到外面来,影响有载分接开关的正常运行;2、当油泵电机三相接线不正确时,油泵反转,由于在箱体外没有油液流动方向指示,很难判断箱体内油泵电机旋转方向是否正确,因此也达不到在线滤油效果,也会给有载分接开关造成运行不正常;3、没有滤芯堵塞量指示,滤芯信号器在夏天高温暴晒后,时常出现阶段性失灵,不能及时获知滤芯堵塞情况,会致使油管内压力升高,极易将滤芯顶开,电机负荷也大增。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种带在线负压滤油装置的有载分接开关,可了解油泵电机三相接线相序是否正确,滤芯堵塞程度指示和报警,油路在滤芯堵塞严重时有载分接开关仍可继续运行,油压也不会产生渗漏,结构较为简单、成本也较低、稳定可靠。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:带在线负压滤油装置的有载分接开关,包括齿轮油泵、玻套油液转子流量计、滤芯、带过压旁通的滤芯固定板、负压传感器。所齿轮油泵与电机构成电动抽油泵,进油口接玻套油液转子流量计与装有负压传感器和滤芯的滤芯固定板,构成在线负压滤油装置;所述玻套油液转子流量计可以直接观测转子是否会上升,就可知道油液的流动方向;可通过重新接线来确定变换油泵电机的转动方向,观测转子的上升量,可了解滤芯的堵塞程度,这样就便于维护。
与现有技术相比,本发明的优点在于:(1)可在有载分接开关箱体外了解内部齿轮油泵的油泵电机旋转方向和运行正常;(2)可在有载分接开关箱体外了解滤芯的堵塞程度,是否需要更换滤芯;(3)由于采用在线负压滤油装置,可避免滤芯、玻套油液转子流量计及油路的耐压承受力,也避免滤芯碰撞损坏和防止发生油液漏到箱体外,箱体内不会出现缺油现象,保证有载分接开关的安全运行。
附图说明
图1、本发明的带在线负压滤油装置的有载分接开关示意图。(滤油部分)
图2、本发明的滤芯固定板结构仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。
见图1所示,全密封有载调压变压器中的有载分接开关上部的在线负压滤油装置由抽油管1、滤芯3、带过压旁通的滤芯固定板4、净油管5、齿轮油泵7、油泵电机8、玻套油液转子流量计10、转子11、负压传感器16构成。所述带过压旁通的滤芯固定板4见图2所示,其结构由进油口19、出油口20、滤芯固定螺套14、三通孔15、负压传感器16、工艺孔堵头13和过压旁通的顶柱17、弹簧18、钢珠12构成。
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