[发明专利]磁悬浮机车用通信电缆无效
| 申请号: | 201310208735.9 | 申请日: | 2013-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN104217791A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 杨凤鸣 | 申请(专利权)人: | 扬州市凤鸣电缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/18;H01B11/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
| 地址: | 225800 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁悬浮 机车 通信 电缆 | ||
技术领域
本发明涉及一种磁悬浮机车用通信电缆,属于通信电缆技术领域。
背景技术
磁悬浮交通作为一种新的交通工具,以其快速受到了各国的关注,由于磁悬浮交通速度快、站间距离长的特点;作为应用其在的通信电缆应具备以下特点:1)电缆传输距离长、低衰减性;2)良好的绝缘性能,应具备在高温下保持工作的能力;3)应具备良好的抗电磁干扰能力。而现有的电缆一般不能同时具备以上特点,因而其使用性能不佳。
发明内容
本发明针对上述缺陷,目的在于提供一种具有良好综合性能、适用于磁悬浮特点的磁悬浮机车用通信电缆。
为此本发明采用的技术方案是:本发明包括柔软型镀锡铜导体,镀锡铜导体外设硅橡胶绝缘层形成线芯,各线芯之间设填充纤维,线芯外依次设屏蔽层、隔热层、聚烯烃绝缘层和护套层。
所述聚烯烃绝缘层采用物理发泡辐照交联聚烯烃绝缘层。
所述线芯为四个。
本发明的优点是:1)本发明采用双绝缘层,使其具备良好的绝缘性能,具备低衰减性的特点;2)本发明内层的硅橡胶绝缘层作为耐火绝缘层,其具备良好的耐火性能;同时由于隔热层的存在,能使温度变化对内部信号传输的影响降低至最低:3)本发明外层采用物理发泡辐照交联聚烯烃绝缘层,具有更好的绝缘性能,具有小外径的特点;4)本发明设置屏蔽层,具有良好的抗电磁干扰能力;5)本发明采用柔软型镀锡铜导体,具备良好的弯曲性能;6)本发明设填充纤维,具有良好的抗冲击性能。
依上所述,采用本发明结构的磁悬浮机车用通信电缆,具有良好的综合性能,能很好的适用于磁悬浮机车上使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中1为镀锡铜导体、2为硅橡胶绝缘层、3为填充纤维、4为屏蔽层、5为隔热层、6为物理发泡辐照交联聚烯烃绝缘层、7为护套层。
具体实施方式
本发明包括四根柔软型镀锡铜导体1,各镀锡铜导体1外设硅橡胶绝缘层2形成线芯,各线芯之间设填充纤维3,线芯外依次设屏蔽层4、隔热层5、聚烯烃绝缘层6和护套层7。
本发明的聚烯烃绝缘层6优先选用物理发泡辐照交联聚烯烃绝缘层6。
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