[发明专利]一种汽车充气防碰撞前后保险杠无效

专利信息
申请号: 201310206731.7 申请日: 2013-05-27
公开(公告)号: CN104175986A 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 余向东 申请(专利权)人: 余向东
主分类号: B60R19/20 分类号: B60R19/20
代理公司: 代理人:
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 充气 碰撞 前后 保险杠
【说明书】:

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车充气防碰撞前后保险杠。 

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,这种保险杠在发生碰撞时头部或尾部被压扁变形并同时很难复原,需要更换,十分浪费资源。 

因此,人们正在努力追求一种利于安全,环保,质量好能够充分吸收防撞击,又能保障车内人员的安全的保险杠。 

发明内容

针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种结构合理,使用方便的一种汽车充气防碰撞前后保险杠,它解决了上述的这些问题。 

本发明所采用的技术方案如下:一种汽车充气防碰撞前后保险杠,包括前、后保险杠,所述前保险杠和后保险杠都与汽车成一整体,与车身固定,都设置有弧形钢,所述弧形钢一边与车身固定,另一边固定可充气式橡胶气囊,所述可充气式橡胶气囊内侧设置有连接弧形钢的连接扣或螺丝,所述可充气式橡胶气囊一侧设有充气嘴,所述充气嘴连接有充气装置,所述可充气式橡胶气囊内部可设置有橡胶气囊压力监测系统。 

优选地,所述橡胶气囊压力监测系统是利用安装在充气保险杠里的压 力传感器来直接测量充气保险杠的气压,利用无线发射器将压力信息从充气保险杠内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对充气保险杠气压数据进行显示。 

优选地,所述可充气式橡胶气囊的结构内设有帘布层或者钢丝层。 

本发明的有益效果包括: 

本发明结构简单、布局合理,本发明将原来汽车的硬性碰撞改变为柔性碰撞,从而分解了碰撞力度,减轻了碰撞时对车身的损害,减少事故的发生,起到一种对车辆和车内人员的保护作用。 

附图说明

图1是本发明一种汽车充气防碰撞前后保险杠的整体结构示意图; 

图2是本发明一种汽车充气防碰撞前后保险杠的爆炸图; 

图3是本发明一种汽车充气防碰撞前后保险杠的可充气式橡胶气囊实施例一的结构示意图; 

图4是本发明一种汽车充气防碰撞前后保险杠的可充气式橡胶气囊实施例二的结构示意图; 

图5是本发明一种汽车充气防碰撞前后保险杠的安装结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。 

一种汽车充气防碰撞前后保险杠,如图1、2、3、4和5所示,包括前、后保险杠,所述前保险杠和后保险杠都与汽车成一整体,与车身固定,都设置有弧形钢1,所述弧形钢1一边与车身固定,另一边固定可充气式橡胶气囊2,所述可充气式橡胶气囊2内侧设置有连接弧形钢1的连接扣或 螺丝,所述可充气式橡胶气囊2一侧设有充气嘴3,所述充气嘴连接有充气装置4,所述可充气式橡胶气囊2内部可设置有橡胶气囊压力监测系统。 

所述橡胶气囊压力监测系统是利用安装在充气保险杠里的压力传感器来直接测量充气保险杠的气压,利用无线发射器将压力信息从充气保险杠内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对充气保险杠气压数据进行显示。 

所述可充气式橡胶气囊2的结构内设有帘布层5或者钢丝层6。 

上述实施方式只是本发明的优选实施例,并不是用来限制本发明的实施与权利范围的,凡依据本发明申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰,均应包括于本发明申请专利范围内。 

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