[发明专利]游船用电力推进供电电源系统无效
| 申请号: | 201310180554.X | 申请日: | 2013-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN103269120A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
| 发明(设计)人: | 龙飞;周凌辉;还芳;陈小米;蒋炜 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 |
| 主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08;H02J7/00 |
| 代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 宋国荣 |
| 地址: | 430064 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 游船 用电 力推 供电 电源 系统 | ||
1.一种游船用电力推进供电电源系统,其特征在于:包括柴油发电机组(1)、电池组(3)和直流母线(7),所述的柴油发电机组(1)通过整流器(2)与直流母线(7)连接,所述的电池组(3)通过电池组升压器(5)升压后与直流母线(7)连接,电池组(3)上并联有与岸电连接的电池组充电器(4),直流母线(7)上分别并联有为游船日用负荷提供三相交流电的逆变电源(6)和与推进变频器(8)连接的推进电机(M)。
2.根据权利要求1所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的柴油发电机组(1)为低压三相船用柴油发电机组。
3.根据权利要求1所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的电池组(3)为铅酸电池组。
4.根据权利要求1或2或3所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的整流器(2)为三相六脉冲二极管整流器。
5.根据权利要求4所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的电池组升压器(5)具有将电池组电压升至高于柴油发电机组(1)的BOOST升压电路。
6.根据权利要求5所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的电池组充电器(4)为相控整流充电器。
7.根据权利要求6所述的游船用电力推进供电电源系统,其特征在于,所述的直流母线(7)为铜排。
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