[发明专利]铺管船用张紧器的气动压载补偿装置有效

专利信息
申请号: 201310143835.8 申请日: 2013-04-23
公开(公告)号: CN103195977A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 陈赋秋;王学军;陈刚;吴正峰 申请(专利权)人: 上海振华重工(集团)股份有限公司
主分类号: F16L1/23 分类号: F16L1/23
代理公司: 上海集信知识产权代理有限公司 31254 代理人: 周成
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 铺管船用张紧器 气动 补偿 装置
【权利要求书】:

1.一种铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,包括:

主梁、空气弹簧、浮动梁、盖板、压载轮、连杆;

压载补偿装置包括两根浮动梁,分别用两根连杆拉住,每个空气弹簧上有供气动系统管路接入的气孔,均布在整个压载器的长度方向上;

空气弹簧的两侧安装盖板,主梁和浮动梁之间设置空气弹簧,主梁和空气弹簧通过盖板固定,浮动梁与空气弹簧接触但不固定;

浮动梁连接压载轮。

2.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,空气弹簧与浮动梁之间设置非金属垫板,通过螺栓连接,非金属垫板与空气弹簧的盖板接触但不固定。

3.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,每个张紧器包括上压载器和下压载器,每个压载器都有4套压载补偿装置,压载补偿装置分别设置于上压载器和下压载器中。

4.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,浮动梁下平面设置有耳板与连杆相联。

5.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,浮动梁两端的压载结构上设置有固定挡座,使浮动梁可沿连杆在副梁的销轴做±11°左右的圆周运动,浮动梁的水平侧面设置挡块,以防止由于绕纵轴的侧转。

6.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,每根浮动梁上有2个空气弹簧。

7.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,空气弹簧是单囊式,布置形式为2个×8组。

8.如权利要求1所述的铺管船用张紧器的气动压载补偿装置,其特征在于,空气弹簧膨胀顶起时,浮动梁上下平面与固定挡座距离为50mm。

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