[发明专利]风帆式电动车无效
| 申请号: | 201310098194.9 | 申请日: | 2013-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN104071012A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
| 发明(设计)人: | 孟武 | 申请(专利权)人: | 孟武 |
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00;F03D9/02;F03D3/00;F03D5/06 |
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| 地址: | 102628 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风帆 电动车 | ||
1.一种风帆式电动车,其具有外壳和在外壳内装有驱动电机、充电系统、贮能器,转向系统和刹车系统,其特征在于,在外壳的底部装有风帆支架(1),在风帆支架(1)沿电动车前进方向从前到后依次装有进风口(2),在风轮轴(5)上装有可以自由旋转的风轮(4),在风轮(4)上装有3---24片风轮片(3),风轮(4)以增速皮带(6)带动装在增速轮轴(10)上的增速轮(9)高速旋转,装在增速轮(9)上的增速轮片(8)的数目以在相同条件下产生最大风力为准,增速轮(9)产生的风经左右两风道(25)作用在风帆柱(15)上,通过装在风道(25)中的风摆(14)使吹在风帆柱(15)上的风左右换位,带动与风帆柱(15)连在一起并以风帆横轴(20)支撑的风帆推进器(17)也左右摆动,风帆推进器(17)摆动的频率由风摆控制器(7)通过对电动车的快慢的计算加以控制,经发电皮带(22)连接的发电机(23)发出电能并存貯在貯能器(24),另外经增风复出口(31)的气轮发电机(30)提供电源,经喷气加压器(32)有高压气流喷出增加反冲动力。
2.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:风摆(14)经风摆片轴(13)装在左右风道(25)中,风摆(14)从风摆片轴(13)为界,靠风道(25)出口处其在风道(25)内,其余部分在风道(25)外,风摆复位弹簧(12)在静态时将风摆(14)拉向一侧,在风摆控制器(7)的控制下风摆电磁铁(11)动作时则将风摆拉向另一侧。
3.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:风帆推进器(17)通过风帆柱轴(16)与风帆柱(15)连在一起,从而风帆推进器(17)在与风帆柱(15)同步左右摆动的同时还可以随风帆横轴(20)上下摆动。
4.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:风帆横轴(20)在左右方向以垂直方向支撑风帆柱(16),在中间部分以风帆横轴支架轴(18)固定在风帆横轴固定架(19)上,并可以沿风帆横轴支架轴(18)上下摆动,以风帆横轴弹簧(21)将风帆推进器(17)拉向地面。
5.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:风摆控制器(7)由单片机组成,其输入来自电动车测速装置(26),其输出进入左右风摆电磁铁(11)。
6.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:发电机(23)由风力发动机制成。
7.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:貯能器(24)由蓄电池制成。
8.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:气轮发电机(30)由气轮和同轴装配的风力发电机所组成。
9.如权利要求1所述的风帆式电动车,其特征在于:喷气加压器(32)由进气口直径大出气口直径小的锥形管构成。
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